原标题：国威大厦居民不用再比谁家罚单多了！杨浦区通过大调研激活沉睡车库
东方网4月9日消息：“终于有地下车位停车了！过节亲朋好友来做客，大家不用比‘谁的罚单多’了！”最近，位于双阳支路上的国威大厦的业主们开心极了，因为沉睡14年的地下车库终于启用了。
图说：位于双阳支路上的国威大厦小区。邵宁 摄
国威大厦是建于2004年的商住两用楼，底下几层是商业用房，四楼以上是住宅，有160户居民。小区自竣工投入使用以来，因业主与原开发建设单位一直存在诸多矛盾和纠纷，尤其是对地下空间的产权归属各执一词、互不相让，造成小区地下车库长达十余年的“休眠”。小区内业主有上百辆私家车，但地面只有35个停车位，而配套的地下停车库的几十个停车位却一直闲置未启用。停车矛盾越来越突出。十多年，由于没有地方停车，业主的车只能见缝插针停在马路边。业委会负责人刘筱华告诉记者说，自从上海开展交通大整治以来，马路边停车都要被贴罚单。因此，逢年过节亲戚朋友来家里作客，往往会吃一叠罚单，以至于业主们见面聊起来，都在比谁家罚单多！
如何解决这个延续十几年的停车难题？去年，杨浦区委常委、组织部部长黄红到大桥街道引翔港居民区走访调研，得知了国威大厦居民们的呼声，提出一定要想办法解开这个结。之后，大桥街道成立了专项工作组，推进相关工作。然而，这个十四年前遗留的“老大难”问题，时间跨度长，相关资料缺失，业主和开发商积怨颇深，给工作带来了不少困难。
图说：“沉睡”十多年的车库，一朝激活，居民喜不自胜。邵宁 摄
在今年的大调研中，区有关部门和街道通过实地暗访、反复踏勘、走访调研，逐渐理清头绪，确定了“暂时搁置产权纠纷、优先解决停车需求”的工作思路。街道当起了老娘舅，“一手搀两家”，为业主和开发商搭起了沟通平台。工作组还联系居委会、物业、业委会，先后上门沟通协调20余次，取得居民的意见统一。最终，经过现场踏勘和布局，确定地下车库可增加28个车位，大部分给业主使用。
图说：国威大厦地下车库已经修缮一新，正式启用。 邵宁 摄
由于长期未启用，地下车库已年久失修，亟待翻新。杨浦区多个职能部门深入一线，解决老大难。区房管局指导区房产交易中心明晰产权归属；区建交委、区消防支队积极配合，使地下车库的验收工作顺利完成。期间，区房管局副局长张世伟多次来到现场指导修缮工程。经过2个月的维修，使国威大厦的地下车库终于投入了使用。此前，业委会也做了大量工作，按照“先来后到”的原则，公开公平公正分配车位。在对周边小区停车费用进行调研，并反复征询开发建设单位、物业、居民等意见后，停车费标准也确定了：“费用不高于周边小区、三年不涨价。”
尽管地下车库增加了20多个车位，但还是有一些业主为停车发愁。最近街道又与不远处的城市概念园联系“错时停车”，预计可以为小区居民再增加近40个停车位。这样，国威大厦停车难，就可完全解决了。
