新华网上海12月27日电（记者有之炘）记者27日从申通地铁集团获悉，上海轨道交通9号线三期及地铁17号线将于2017年12月30日起载客试运营。届时，上海轨道交通全网络运营线路总长将增至666公里，车站数增至389座。
9号线三期全长13.8公里，共9座车站，均为地下站。根据计划，12月30 日首班车起，9号线三期将载客试运营，届时9号线将采用多点首班车发车，且由于线路延长，常态末班车时间均有所延后。
9号线三期车站设计凸显了“还原本质”的理念，还原建筑形体本质的特色；车辆管理用房采用人性化设计，营造简洁明快、现代的办公环境，避免了地下办公空间的沉闷感；在轨道铺设上，全线采用预制轨道板道技术，具有方便维修的特点，提高了轨道的平顺性与稳定性，使乘坐体验更舒适。
12月30日，地铁17号线也将载客试运营。17号线全长约35公里，共设13座站点，形成一条上海西部直通市区的快速通勤线路。
据悉，17号线是国内第一条采用具有完整的自主知识产权的国产信号系统，具有高安全性、可靠性、可扩展性和可维护性，实现了包括列车自动运行、自动开关门、自动折返、自动出入库、自我诊断和维护等全自动驾驶功能，能进一步确保列车的安全运行，提高列车运行的效率，降低系统的维护成本。
地铁17号线大部分路段位于上海市青浦区，预计将成为连接市区与青浦的交通大动脉。上海市青浦区副区长陈庆江向记者表示，17号线是青浦人民的“民生线”，是青浦实现更好更快发展的“生命线”，是一条包括很多特色景点的“惠民线”， 也是一条融入大量的青浦人文元素的“景观线”。
申通地铁集团副总裁邵伟中认为，9号线三期和17号线的开通令上海轨道交通网络更趋完善，年底上海轨道交通全网络运营线路总长将增至666公里，车站数将增至389座，换乘车站将增至52座。值得一提的是，两条新线的建设中采用了新的技术、人性化的设计、智能化的应用。
邵伟中预计，新线路开通后，17号线的日均客流或将达到18万人次，9号线三期的日均客流或将达到10万人次。新线开后，上海地铁将会继续跟踪实际客流情况，及时调整并完善客流导引方案。
