据《劳动报》报道，如出一辙的脸庞、身高，一模一样的紫色高铁制服，甚至笑起来同样露出一颗虎牙，眼前的毛静、毛雯最生动地诠释了“双胞胎”的表现形式。
今年春运期间，如果您有幸乘坐从上海出发的“复兴号”高铁列车，就有机会目睹难得一见的“双花相聚”画面。同是高铁上的两位列车长，她们不仅以外貌让旅客留下了深刻印象，更用细致到位的服务赢得了乘客的掌声。
车上有两位“毛车长”
昨天凌晨6点，双胞胎毛静、毛雯在上海虹桥火车站站台上“分道扬镳”，一左一右，两人踏上了同一班开往杭州的G7301次列车，两张如出一辙的脸庞出现在前后衔接的两列车厢里。这一趟车，将由两位长得一模一样的“毛车长”一起指挥，在列车前后“管头管脚”。别人口中的一句“毛车长”，到了这对姐妹花嘴里就“变了味儿”。姐姐毛静喊妹妹“小毛”，妹妹则呼姐姐“大毛”。于是，总能在对讲机里听到这样的对话：“大毛，后列旅客乘降完毕”、“小毛，前方到站，注意下客”。
虽然两人跑的同一趟车，但由于高铁列车两节编组是由一个车钩相连的，前后八节，中间并不互通，因此，两位“毛车长”各自为阵，见不上面。她们的联系靠的就是手中一部对讲机。
尽管看不见，却丝毫不影响心有灵犀。“这种感觉很奇特，说是说不清的。”妹妹常说，即便姐姐只是表露出了一个眼神，自己就能读懂她想要“说”什么。
对于普通市民而言，身边有两个长得一模一样的人总是有点好奇，也总有人忍不住会问她们各种问题。其实，出生于1988年的毛静、毛雯只相差2分钟。两人从小到大都在一起，念同一个幼儿园，同一所学校，甚至毕业于同一个专业。2007年，这对姐妹花又共同选择了铁路，开始在铁道线上绽放她们的风采。
当年，动车组全面投入运营，姐妹俩有幸成为国内首批“动姐”。不过，初进单位时，两人因为长得实在太像，还闹出过不少笑话。有一次，两人分别值乘两节毗邻的车厢，到站后，两名机械师下车交接，相隔一扇门的工夫，竟然在两节车厢看到了“同一个”列车员，一度怀疑自己走错了。
闹笑话的何止是同事，“眼花”的乘客也不少。曾有乘客搭乘夜车时，在前往餐车车厢的途中依次遇到位于两节不同车厢的毛静和毛雯。为了确定没看错，乘客来回走了两遍，直到两人告诉对方她们是双胞胎时，这才大呼一声：“原来如此。”
更多关注带来更严要求
双胞胎常常会被人拿来比较，这一点妹妹毛雯心里特别清楚。几年前，姐妹俩同时报考列车长，毛静顺利通过，而毛雯却在面试时发挥欠佳，成了姐姐的下属。
这事儿同事们也曾私下讨论过。不过，妹妹一点儿也不生气，“对啊，我就是毛静的妹妹，认识她就等于认识了我，我们就是同一个嘛”，很多时候，毛雯大大咧咧的性格将一些尴尬化解于无形。
在工作上，妹妹毛雯一百个服从姐姐领导，毛静也铁面无私，“我要对她更严格。”姐妹俩常说，也因为有了双胞胎这一特殊属性，让她们比其他同事多出了更多展示的机会，同时，也让她们对自己有了更高的要求。
有时遇到一些难题，列车员解决不了时就会请示列车长。毛雯也是如此，不过，她也坦言，更多是想办法自己搞定。毛雯笑称，如果乘客看到工号牌突然从“列车员”变成了“列车长”，会不会以为我们换了块领导的牌子就有道理了。
有个伴儿，心里更踏实些
通过自身努力，很快妹妹再次走进考场，如愿考上了列车长。于是，现在一家出现了两个“毛车长”。为了能更好地发挥列车长“传帮带”的作用，两人“分分合合”，先后被派去了不同的动车和高铁线上担任列车长。因此，她们也特别珍惜一起跑车的日子，“有个伴儿，心里总踏实一些。”姐姐说。一起交流乘务经验，一起分享工作中的点点滴滴，睡一张床，盖同一条被子。就这样，在同一趟列车上的姐妹两人，用无线电波共同配合，服务好每一班的旅客。
其实，两人的成长，领导也看在眼里。在铁路上海客运段高二车队总支书江玮心中，是非常珍惜这样的“人才”的。“都说岗位上要避嫌，不太会把家属放在一起。”江玮直言，他发现，这么多年下来这对双胞胎姐妹在工作中却是锦上添花。“两人性格互补，沟通顺畅，非常适合我们高铁前后列的开行模式。”江玮说。
今年是两人工作后迎来的第11个春运，也是担任“复兴号”列车长后第一次同跑一趟车。妹妹向姐姐“取经”，姐姐为妹妹“补课”，在迎来送往每一位旅客之后，这对姐妹花总会放慢脚步，等一等对方。现在，她们还分别带起了徒弟，巧的是，姐妹俩遇到的也是一对双胞胎。“希望不久的将来，我们这条线上能再出一对双胞胎列车长。”毛雯说。
春节期间，因为两个女儿都在外跑车，阖家团圆的机会也变得越来也少。不过，“大毛”、“小毛”的父母倒是非常支持，看见这对双子姐妹花绽放在“复兴号”列车上，老夫妻也是一脸骄傲。
