原标题：修炼一双“黄金眼”熄灭两次“导火线”---11号线好司机钱杰二三事
据《劳动报》报道，当地铁列车以每小时80多公里的时速向前飞驰时，短短一二秒的瞬间，就能迅速判断前方触网出现异常，甚至察觉邻线轨道旁存在安全隐患―――这样的功夫，确非常人能比，这位功力深厚的地铁司机就是11号线驾驶员钱杰，他凭着一双火眼金睛，一年内避免了两次安全事故。
短短两秒他发现触网异常
去年3月20日早上8:07，正值地铁运营高峰时段，满载着近2000名乘客的一辆地铁11号线列车行驶至嘉定西站至嘉定北站区间时，司机钱杰突然发觉前方触网上方的腕臂位置似乎有些不同寻常。
他定了定神，凝视前方，当列车接近前方触网后，方才确认触网腕臂处有倾斜的现象，疑似触网支架脱节。触网是为地铁列车供电的重要设备，一旦发生故障，有可能导致1500伏高压电网停电，引发地铁列车的长时间延误，乃至对高峰时段运营造成严重影响……后果不堪设想，想到这儿，钱杰立刻联系到调度部门，汇报了这一情况。
8点30分，钱杰值完夜班正准备回家休息，却得知负责维修的维保供电人员因接触网的腕臂体积较小并且混杂于数个触网支柱之间，一时间无法找到，为了尽早排除故障确保地铁正常运行，睡眼惺忪的钱杰重新打起精神，主动向领导请缨：“我熟悉现场，还是让我去吧！”赶到现场，他配合维保供电人员一同确认触网异常部位，不到半小时就找到了问题点并紧急修复，使地铁恢复了正常运行。
视力2.0责任百分百
有人说，钱杰能发现地铁隐患，主要得益于他超乎常人的2.0视力。然而，了解他的同事们都知道，在极短时间内发现并判断安全隐患，除了视力好，还需要娴熟的业务能力以及高度的责任感。进上海地铁之前，钱杰曾是一名军人，服役于南京军区，两年间两次荣获优秀士兵称号。退伍后，他将军人的严谨、认真态度带到了工作岗位上。
从花桥至迪士尼乐园的地铁11号线是全国地铁中最长的线路，单程耗时1小时50分钟，除了中间休息5分钟，驾驶员的视线始终要紧盯前方，上看触网、下看钢轨，道岔、信号……每一个细节都不能放过。1个多小时，即便追剧，也需要眨几下眼睛，然而对于地铁司机来说，却来不得半点懈怠。“尽管有时也想放松一下，但想想自己的身后是1000多个乘客，精神一下子就绷紧了。”钱杰告诉记者，触网在列车安全行驶过程中极为重要，平时开车时都会观察触网有无异常情况，“虽然我不是专业人员，但是在这6年的驾驶过程中，通过每天观察，对轨道周边的基本构造心里也有数。”正是这日复一日、年复一年的“修炼”，练就了钱杰的好眼力，以及对细小故障的敏锐判断力。
去年7月1日15:15，钱杰驾驶列车在迪士尼至康新公路下行区间运行时，突然发现上行线路（百米标591-592处）坠砣限支杆有异常情况，坠砣限支杆是拉紧触网的支撑设施，这个“大家伙”如果坠落高架线路，将引发严重危害。钱杰立刻将这一情况汇报给行车调度，调度于第一时间安排后续列车再次确认，最终发现并排除了隐患。
作为一名80后，已有两个孩子的钱杰看上去比同龄人更加稳重、成熟，就连他的业余爱好也与同龄人有些不一样―――钓鱼。然而，面对瞬间闪过的地铁故障，稳重的钱杰并没有瞻前顾后，而是毫不犹豫地向调度汇报，这其中，需要承担一定的风险和责任，正如11号线乘务主管小王所说：“地铁触网支架密密麻麻，一个区间内就有200多个，时间那么短，有些司机都不敢轻易判断。钱杰敢于在一年内连报两次故障，不仅是对自己技术的自信，更是一份责任和担当！”
