原标题：共享单车平台数据接入政府管理平台
东方网1月19日消息：据《青年报》报道，全市究竟投放有多少辆共享单车，哪里投放量过多，哪里太少，各个区域的负责人是谁……这些大数据今后政府管理部门可以直接提取，一目了然。青年报记者昨天了解到，ofo小黄车的城市慢行交通管理平台已与上海市交通委实现对接，所有智能大数据信息同步向政府开放，可实现实时监控单车运营，据此进行供需预测。今后，电子围栏、电子牌照等管理共享单车的新模式也有望实现。
据介绍，ofo小黄车上线的这一城市慢行交通管理平台以人、车、地点为核心，连接了ofo在全球20个国家超过250个城市的1000万辆单车和超过2亿用户，目前全国已有超过20座城市正式签约接入该管理平台，未来该平台还将向全国更多城市开放。上海作为首批接入城市，已初步完成数据对接。
ofo小黄车上海相关负责人马郡表示，通过这一平台，可以看到ofo在上海的车辆投放数据、分布图、骑行热力图、用户骑行距离等信息，实时数据一小时更新一次。“管理部门可以掌握ofo在上海各区域的实时投放数据，及时进行供需预测和调控监控。”
据介绍，目前ofo在上海约有1000个网格化管理区域，每个网格约为2-3平方公里，这些网格的分布、投放车辆数据，相关的管理人员姓名、联系方式等都能实时显示，一旦发生问题，属地管理部门也可以第一时间找到相应的运维人员，与现有的共享单车“30分钟相应”管理机制无缝对接。
此前，市交通委曾表示未来将考虑对共享单车实行电子围栏、电子车牌的管理，而这一切都需要基于有一个大数据共享平台。记者了解到，目前ofo已经在杨浦区开展了电子围栏的试点，引导骑行车有序停车。
