惠誉：2017年中国乘用车销量增速将放缓至中单位数

评级机构惠誉发表报告，预计2017年中国乘用车销量增速将放缓至中单位数，主要由於购置税减免政策的效果递减，以及2016年基数相对较高。升级需求以及中小城市汽车渗透率不断升高，将是市场需求增长持续的推动力。

随着市场增速下降，位於中国的汽车制造商的利润率压力可能加大。SUV车型选择的增加将导致更加激进的定价，同时摊薄个别车型的销量。惠誉预计，SUV细分市场的利润率将於2017年逐渐正常化。

惠誉预计，受益於其多元化的合资车企和品牌组合，包括东风汽车(600006,股吧)集团(00489.HK) -0.060 (-0.761%) 沽空 $3.24千万; 比率 17.207% (A/稳定)和北京汽车(01958.HK) +0.030 (+0.417%) 沽空 $74.59万; 比率 3.544% (BBB+/稳定)在内的大型车企，其评级展望将保持稳定，认为合资车企将保持相对健康的利润率，并产生正向的自由现金流。(ka/a)(报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2016-11-14 16:25。)