EQS 新闻 / 2016-11-02 / 17:12 UTC+8
UEC将会在珠海航展商讨与中国于航空发动机领域合作的战略项目
珠海,2016年11月2日
新闻发报
俄罗斯联合发动机股份有限公司 (UEC,结合所有主要俄罗斯燃气涡沦发动机发展商和制造商的综合架构) 于2016年中国航展之国际航展架构中展示最新的俄罗斯航空发动机,并且正在计划与中国伙伴商讨持续合作计划与预期中项目的关系。
UEC 在 2016年中国航展中已计划了与 CATIC、AVIC、COMAC 和 AECC 合作之代表的谈话,以及与第三世界国家代表团的谈话。话题是发展和制造新一代的民用航空发动机的合作,服务和维修是会议的主题。
中俄发动机合作的民用指南在去年已有收获。UEC 执行的项目数目正视了商业发动机的创建可做出其进入外地市场,包括中国的可能性。
PD-14 计划的成功 (用于俄罗斯 MC-21 航机的新一代涡沦风扇引擎) 允许整个以其核心 (气油发动机) 为基础的发动机家族的发展,包括用于起重直升机 Mi-26 的 PD-12V 涡沦风扇。UEC 已开始发展此发动机。至于 PD-12V 的基础,公司已为创立未来中俄举重直升机 (AHL).作好准备。
另外,UEC 正处于发展高推力 PD-35 发动机 (新一代俄罗期发动机) 的程序中。正当执行 PD-14 项目仍在计划中时,广泛使用的创意科已在主导。至于 PD-35 项目的基础,具为未来中国宽体航机创立发动机的可能性。
中俄合作的另一领域是民用发动机-是为 SaM146 在中国取得提供动力给 Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) 航机之证书。SaM146 是首台在俄罗斯制造的燃气涡沦发动机,由 EASA 认证。PowerJet,一个由 NPO Saturn (UEC 的公司) 和 Safran Aircraft Engines 拥有的50-50 合资公司,该公司监察 SaM 的营销及售后支持服务,并已组合了专责团队以确保发动机获中国当局认证。其目的是尽快取得认证。
UEC 也正在开始与 AVIC Composite 公司于发展和生产民用航空动机的复合材料领域合作。
文件: http://n.eqs.com/c/fncls.ssp?u=YVRWRQKCMH
标题: UEC将会在珠海航展商讨与中国于航空发动机领域合作的战略项目
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