长城汽车日前因强劲的产销增长获麦格理等机构看好，10月以来H股股价涨幅达21.33%，麦格理甚至将其列入十大首选中资股，重申跑赢大市评级。而10月25日晚间长城汽车三季报披露后，报告显示不及预期，遭野村等机构纷纷下调评级及目标价。
值得关注的是，长城汽车三季度业绩公布后首个交易日股价开盘跳空低开，盘中一度跌至12.01%，报 8.06元。长城汽车A股股价也遭重挫，盘中一度跌至5.94%，报10.45元。
长城汽车三季报显示，公司2016年1至9月实现营业总收入634.54亿元，同比增长20.51%；归属于上市公司股东的净利润72.09亿元，同比增长16.11%；基本每股收益0.7898元；期内公司经营活动产生的现金流量净额为65.94亿元。
截至9月末，公司股东总数为8.51万户，较今年6月末10.39万户明显减少。
对于长城汽车的未来，机构意见不一，但大多不看好。野村、摩通等机构纷纷发布报告下调长城汽车评级及目标价，但也有券商例如花旗上调其目标价的。
长城汽车
野村与摩根大通等均下调目标价，野村调低长城汽车(02333-HK)评级，由中性调低至减持，评级至“沽售”，认为长城汽车于第三季表现强劲，不超未来的销量与盈利能力有压力，过去一个月股价已上升超过20%，相信已反应第三季业绩表现，目前价维持7.2元。
摩根大通将其评级由“中性”下调至“减持”，目标价由8元下调至7.7元。
美银美林指出，长城汽车(02333.HK)第三季未经调整之纯利按年升53%至22.8亿元人民币，较该行预期低，并较市场预期低10%至15%。将公司目标价由11.91元下调至10.83元，重申“买入”评级。
瑞信调低目标价至8.71元，因为第三季业绩不及预期，相信证券商会调低预测，瑞信将今后3年盈利预测下调到1至5%，预期SUV汽款的盈利较原来估计的为低。
相反，花旗上调长汽目标价至10.5元，维持“买入”评级。
