原标题：二环沿线新设8个电子抓拍点2月15日前违法将被警告2月16日起处罚
昆明交警部门将加大对二环沿线交通违法行为的抓拍查处力度，今日将启用在二环沿线设置的8个电子抓拍点，对违法并道等交通违法行为进行实时抓拍。
昆明交警相关负责人表示，随着工程结束，昆明交警将采取系列管控措施，对二环快速系统强化管理。今天试通车的同时，昆明交警将启动二环高架沿线第一批8个电子抓拍点，对实线并道的违规行为进行抓拍。
昨日上午，记者在现场走访时，南二环高架桥段正在进行最后的道路交通标识牌的收尾安装。记者注意到，在二环高架宝海路上口处，已经对路面标线进行了重新施划，并设置了标识牌，提醒市民需要在虚线范围内进行并道。昆明交警相关负责人介绍，从二环通车开始至明年2月15日为警告适应期。从明年2月16日起，将按照相关要求对实线并道的违法行为进行处罚。同时，在二环高架与昆石、昆武、昆曲、昆安、机场高速等5个高速交通和流点，设置监控，对入城车辆进行降速提醒，但不进行抓拍。
第一批8个抓拍点
西二环B线黄土坡立交出口
北二环A线马村立交出口
东二环A线小庄立交出口
东二环A线石闸立交出口
东二环B线石闸立交出口
东二环B线石闸立交入口(文艺路口)+大树营立交出口
东二环B线菊华立交出口
西二环A线西苑立交出口
第二批3个抓拍点
南二环A线石虎关
南二环B线福德立交桥B1出口
南二环B线福德立交桥B2出口
揭秘高科技 采用“鱼腹型工字梁”
如何在确保安全的前提下高效地完成项目建设？指挥部相关负责人介绍，在充分考虑原桥体结构、沿线地理地质、建(构)筑物、交通安全、保通分流等项目特性基础上，经多次研究论证，采用了“鱼腹型工字梁”，并采取分段断交方式组织施工。项目建设过程中，施工监控单位对桥梁下部结构实施全过程监控，通过监控数据指导施工。同时，针对施工过程中出现的各种问题，指挥部及其专家技术顾问联合各参建单位及时现场研究，提出处置建议，动态调整完善相关技术方案。
项目建设中，拆除的4685片旧梁板和6片混凝土箱梁，约产生10万方的建筑垃圾。若正常按建筑垃圾进行处置，将对环境造成影响并增加处置费用。指挥部组织施工单位集中破碎，对破碎后的混凝土碎料和钢材进行回收再利用，降低了项目投资。
道路划线夜间反光效果更好
记者注意到，和一般的城市道路路面划线不同，二环高架的路面划线呈现出凹凸不规则的原点。这种点状零排放冷塑性高亮标线科技技术，是昆明首次使用。
“原本城市道路标线划定时，需要先将材料燃烧融化后，再通过人工划线。而这种新技术不用燃烧原材料，更加环保。”云南东浦科技有限公司总经理江卫宁介绍，新的路面划线中，通过内混、面撒两种方式，在材料中混合了大小不等的玻璃珠，夜间行车时，道路划线更加清晰。此外，这种技术的道路划线使用寿命更长，可以达到5年左右。
自发光型交通标识牌
提升改造后，南二环更换了智能交通标识牌。除了自发光外，内部还植入了物联网芯片，可以通过后台监控标识牌的运行状况和供电状况。同时还能通过与其他系统的对接，为之后“智能交通”建设预留了空间。
更换LED灯具更亮更节能
二环提升改造的施工中，对原来南二环上层老的灯杆翻新之后继续使用，但通过更换灯具让照明条件更好。重新安装灯具的过程中，将以前使用的高压钠灯全部更换为LED灯，节能之余还具有显色性更好、寿命更长的优点。在此前率先通车的福海立交至明波立交一段，在南二环已经安装完的路段，上层照度达47勒克斯，下层照度达81勒克斯，以前市民反映的南二环下层桥面较暗的情况得到明显改善。 (记者 孙琴霞)
