视频截图
原标题：市民拍到有人开车打电话车在路中间走走停停二环高架上车那么多你这样开车很逗人嫌开车打电话、玩手机有多危险一起来看看吧
近日，一名昆明的网友在微博上发布了一条10秒左右的视频，网友配文称：“交通拥堵的二环上还要边开车边打手机，更堵了，也不安全。”
视频中，多辆车刚好从拥堵的状态中摆脱可以继续前行，但一辆云A牌照的黑色大众汽车刚走了没多远又减速缓慢行驶，最后干脆停在路中间。原来，这辆车的驾驶人在拥堵的车流中自顾自地打起了电话，于是就有了在路中间走走停停的景象。
道路交通安全法规定，驾驶机动车不得拨打接听手持电话，违者罚款200元，扣2分。判断开车打电话主要依据是“手持电话”，即手离开了方向盘。
开车打电话是一个老生常谈的话题，这种不文明驾驶行为受到越来越多的关注，甚至有提议将“开车玩手机”纳入“危险驾驶罪”。那么，开车打电话有多危险呢？
车祸几率陡增23倍
有调查数据显示，边开车边发短信，发生车祸的几率会陡增23倍。当车速达到60公里/小时，低头看手机3秒，相当于盲开50米。发短信时视线停留在手机屏幕上的时间一般接近5秒钟，以90公里/小时的行驶速度计算，5秒钟足以驶过一个足球场的距离。
开车打电话最主要的危险因素，是让司机分心，进而影响驾驶时的反应能力。正常驾驶时，人遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒，而边开车边使用手机时，人遇到紧急情况的应激感知制动时间是2.12秒，后者比前者慢了将近4倍。
最怕等红灯时玩手机
据交警介绍，近年来在执勤过程中发现越来越多的司机会在等红绿灯的时候看手机。而当红灯跳转成绿灯时，一些看手机的司机要等到后车按喇叭后才能察觉。一辆车慢一两秒看起来问题不大，但如果每辆车都慢一点，整条车道的通过率必然会大大降低，从而加剧整个城市道路的拥堵。另外，绿灯亮起时前面的车不走，这也加剧了后车司机路怒的可能性。
“有时会出现奇怪的现象，红灯变为绿灯时，一列汽车都没有反应，这就更可怕了，说明司机们都在玩手机。”交警说，这会导致启动车辆时的慌乱，增加追尾的可能性。
戴耳机打电话依然危险
有人认为，改用耳机或使用车载电话就不会有危险了，事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手，但并没解放驾驶人大脑，通话过程仍会分散驾驶人注意力。人在开车时，既要看路还要开车，大脑已经满负荷运转。如果还打电话，负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将超载，在这种状态下驾驶车辆，发生车祸的风险成倍增高。(记者 刘嘉 实习生 何文龙)
