信网12月20日讯（记者 陆彦蓉）随着手机支付应用的越来越广泛，一张虚拟的电子卡能给日常生活省不少事。可是，同样一张琴岛通电子卡，在不同手机上却有着不同待遇——用苹果手机下载琴岛通App开通电子卡分文不取，而使用安卓系统的手机则要被收取19.9元的开卡费，“手机是我的，卡里的钱是我花钱充值的，一张没影没形的电子卡为什么要收费？而且还是有的收有的不收？”
同样是琴岛通App 不同品牌的手机却收费不一
张先生很早就办理了琴岛通公交卡，但是小小的一张卡片容易丢，天天带着也不方便。后来，张先生听孩子说现在大家都用电子卡，他也想着尝尝鲜。“我用的是华为手机，手机里有个华为钱包可以绑定交通卡。但是孩子申请开卡的时候，发现要另交19.9元开卡费。后来我又试着下载琴岛通App，一样要交开卡费。”张先生说，当初办理琴岛通卡的时候就有12元的工本费，开电子卡又要另外交钱，这让他觉得不划算。
华为手机开通电子卡需支付19.9元服务费。(来源：琴岛通截图)
“前几天孩子下班回来说琴岛通不收开卡费了，他用自己的手机下载了琴岛通App，确实是免费的。可是等他在我的手机上下载开卡时，却又显示有开卡费。”张先生告诉信网，自己和孩子都是在正规的手机应用市场下载的琴岛通App，唯一的区别就是手机品牌不同，“不收开卡费的是苹果手机。”
苹果手机开通电子卡没有服务费。(来源：琴岛通截图)
同一个App，还有不一样的收费情况？信网也使用了多部不同品牌的手机测试，发现除了苹果手机外，市面上常见的安卓手机品牌在琴岛通App上都需要花钱开通电子卡，价格均为19.9元。以华为手机为例，信网在琴岛通的开卡指南上了解到，目前琴岛通支持的手机型号并不多，在列表中也未有苹果手机。
苹果手机开卡限时免费 费用主要涉及技术改造和推广
“开电子卡怎么还要费用?”
“就因为用的手机不一样，就有的花钱有的免费?这样是不是不太公平?”
对于琴岛通的“分类收费”，不少市民都表示不解，并认为在电子支付的大趋势下，应该降低和减少使用电子卡的门槛，而不是让消费者为一张看不见、摸不着的乘车卡额外花钱买单。
为什么同一个App在不同手机上会有收费与不收费的区别?对此，琴岛通的工作人员表示，苹果手机的免费开卡也只是暂时的，“琴岛通电子卡11月10日刚在苹果系统上线，所以目前是有免服务费的优惠活动，原先安卓系统刚上线时也有同样的活动，在2022年年初才开始收费，后期苹果系统也将收取同样的服务费。”
工作人员解释，所谓开卡费其实是一项技术费用，涉及运营商的技术改造以及推广成本，而且开卡费原本是25元，近期有优惠活动才降到了19.9元。
不开卡也能刷手机乘车 目前已有多种方式支持“无卡乘车”
信网注意到，类似的开卡费在国内多个城市都存在，而且费用不一。此前，“北京一卡通”被质疑16元的开卡费太贵，但如今信网再下载这款App，在开通手机一卡通时，只需要支付充值金额，没再有另外收费了。而“岭南通”的开卡服务费为20元，但开卡后30天可在开卡设备上申请退卡退费。
岭南通开卡后可申请退费。(来源：岭南通截图)
“手机交通卡用的就是NFC支付，现在的手机本身自带NFC功能，为什么还要乘客为了原本就有的功能另外收费?”在采访中，一位在科技公司工作的市民表示，刷手机支付乘车的功能早在几年前就推广开来，从手机NFC的硬件成本看也只有几块钱，而公共交通领域的设备升级更应该视为一项民生服务的升级，而这种普惠性的便民升级要让市民买单，难免有些说不通。
信网在采访中发现，随着各种手机应用的广泛接入，无论是什么型号的手机，都可以不需额外花钱开卡，就能刷手机乘坐公交车。例如，微信和支付宝都早已上线了琴岛通的小程序，上车直接扫码就能自动扣费乘车。在云闪付App的首页上，也有出行一项，同样可以绑定乘车。另外，根据琴岛通工作人员的介绍，目前在便捷青岛App上可以绑定第三代社保卡使用琴岛通电子卡，也同样免服务费，消费者可以根据自己的需求进行选择。
