光谷地区居民翘首以盼的地铁11号线东段一期工程有了新进展。昨天，记者来到轨道交通11号线东段一期工程施工现场探访得知，该工程全线隧道区间已于6月27日贯通。
地铁穿越光谷腹地
轨道交通11号线东段一期工程西起光谷火车站，东至左岭站，均为地下线路，全线长19.7公里，共设站13座，车辆基地1座。该项目由东湖新技术开发区管理委员会投资，武汉地铁建设，中国电力建设股份有限公司施工。
从2014年10月28日预埋工程开工建设、2015年10月1日盾构始发，现在13座车站顺利封顶，全线隧道区间贯通。
11号线东段一期工程建成通车后，将极大地方便光谷地区居民出行。该线路起于光谷火车站，与2号线南延线衔接，之后沿着湖口一路、高新大道、神墩一路走行，止于左岭新城。13个站点为：光谷火车站、湖口站、光谷同济医院站、光谷生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥站、光谷七路站、长岭山站、未来一路站、未来三路站、左岭站。
该工程一级项目经理李晓芳介绍，该线路设计有3座换乘站，与2号线南延线在光谷火车站换乘，与19号线在光谷五路站换乘，与9号线在未来三路站换乘。同时还设有3个特色站，分别是光谷火车站、光谷五路站、光谷七路站。
光谷五路站将成为该线路一个重要的站点，该站地下一层净空高达8米，宽56米，之所以设计这么大的站厅层，是因为11号线、19号线以及光谷中心城将在这里共用站厅层。
另外，11号线东段一期工程的线路标识色为云鹤黄，与6号线一样采用宽敞的A型车，设计最高时速100公里/小时，比目前已投入运营的线路设计最高时速要快。
11号线串起光谷蔡甸
11号线全长68公里，设35个站，分段进行建设。
记者张希为 通讯员刘丹丹 彭珂
（责任编辑：连迅）
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