楚天都市报讯 楚天都市报记者张皓曲严
花70万元买的特斯拉电动汽车受损，送到官方指定的地方维修。如今快3个月了，仍不知道到底什么时候能修好。昨日，车主刘先生吐槽特斯拉电动车的售后太慢，令人着急。记者采访得知，进口特斯拉汽车进入武汉销售已近一年，已有不少的购车者呼吁尽快完善售后服务。
一场擦撞 修了两个多月还没完
刘先生说，去年7月，他花70万元左右在汉口解放大道某大型商场购买了一辆特斯拉电动汽车。今年3月4日在汉街地下车库，与一辆奥迪Q3发生相撞，前保险杠、驾驶室车门、左前大灯、雷达探头以及侧裙等都需要维修，当时保险公司定损6万多元。最初，车送到了该车官方指定的武汉汉达和谐汽车服务有限公司维修，售后人员说，特斯拉在国内苏州有个仓库，所需零配件有货可以直接发，时间比较快，“但若仓库没货，还得从美国厂家订购，时间需要两个月左右”。“没想到过了快两个月，我去维修点钣喷中心查看进度时，看我的那台车还是原封不动放在那儿，没有维修。”刘先生说，当时钣喷中心的人员称配件没到，“但是当时我看到这个中心像是在搬家，根本没开展维修业务”。
又过了几天，刘先生的车被转移到了汉阳的汉德宝宝马4S店维修。本月中旬，他来到该店，发现车仍没有修复好（如图）。这里的维修人员称还是差零配件，前雷达探头、左前大灯和侧裙货没到，建议他询问特斯拉售后。刘先生随后再次联系特斯拉的售后人员，得到的答复是月底前左前大灯可以到货，其他两样配件还不知道要等到什么时候。
售后服务称 零件到港过关还需半月
刘先生说，他在做教育培训，家住武昌南湖，平时需要跑武汉三镇的培训点，车坏后只能靠坐公交或者打车，十分不便。武汉有个特斯拉车友群，好多群友也反映该车售后慢的问题，希望特斯拉能够尽快完善在武汉地区的售后服务。
昨日下午，楚天都市报记者来到位于东湖高新关南工业园的特斯拉光谷服务中心。有关工作人员介绍说，特斯拉是去年夏天才进武汉销售，同时在汉西二手车市场设维修点，由于汉西市场整体搬迁，后来合作伙伴才改到汉阳。这个服务中心是今年4月份设立的。刘先生的车，左前大灯6月1日之前可以到货，前雷达探头估计还要一周左右到港，到港后过海关还要一周左右，此后快递到武汉安装维修需要几天时间。
工作人员称已知晓车友群关于售后的反映，也很重视，昨日上午已召集维修合作方统计受损车辆及所需要配件，与苏州仓库联系，催促厂家尽快发货。
