4月11日，汉十高铁重难点工程——四方山隧道胜利贯通，这是汉十高铁贯通的首座6000米以上大长隧道，标志着这条“最美高铁”距开通运营目标又迈出重要一步。
四方山隧道位于十堰市境内，隧道总长6130米，为汉十高铁全线重点工程。据介绍，该隧道下穿金鸡庙水库，最大埋深仅有3米，还要穿越6条断层破碎带和3条韧性剪切带，被称作头顶“大水缸”，穿过“千层酥”，是全线施工难度最大的隧道，施工时间长达27个月。
“全线95%的岩石是云母石英片岩，看上去像石头，其实像滑石粉一样，很危险。”施工单位中铁隧道局项目部负责人张法利介绍，云母石英片岩厚度仅为2厘米，见风后，若不在1个小时内采取措施，就会造成坍塌。项目部使用了国内最先进的机器手臂，向其喷射混凝土，使其在15秒内凝固，不会继续变形。随后进行第二次喷射，将其强度提升到25兆帕，确保安全施工。
据悉，汉十高铁全线将建设46座隧道，占正线长度的17.5%。按计划，汉十高铁将于2019年底开通营运。届时，从武汉到十堰将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。（记者雷闯、通讯员刘少彻）
（责任编辑：肖进安）
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