钢连廊航拍实景图
新华网武汉３月２８日电（记者 廖君）经过４８小时的走走停停，２８日上午６时，总重１５００吨、高９．９米、宽１８米、跨度７６．５米的钢结构连廊整体提升至离地７３．６米的高空，横亘于武汉光谷新城核心区域“中建·光谷之星”项目两栋塔楼之间。届时，这里将连通成一条约１．３公里的空中生态绿廊。
投资建设方中建三局项目总工徐小琴介绍说，此次提升的钢连廊总共由６００个钢构件组成，其中单个构件最重１８吨。为了确保钢连廊提升成功，项目团队采用国内领先的“超大液压同步整体提升技术”，在地面作业平台上像搭积木一样把钢构件先焊接在一起，再整体提升至７３．６米高空。
她说，为了保证焊接质量，施工方调集了６０名“焊匠”２４小时三班倒，采用等级最高的全熔透一级焊缝，耗时半个月才把这个庞然大物焊接成型，仅焊丝用量就多达２５吨，总长度超过２８００公里。
“从２６日上午９时开始，这个‘大块头’以每小时３米的速度缓缓爬升。”中建三局项目经理郑国军说，这一连廊跨度、提升高度属华中地区最高，提升过程中最大的困难是害怕连廊出现变形、提升到位时要精准对接以及提升中稳定性的控制。
郑国军说，提升工程启动前，施工方就采取相关软件技术多次模拟计算，施工现场采用了全套高智能化提升平台，由计算机控制的１０台总计３０００吨拉力的液压油缸集群，配套１６８根单根拉断力３６吨的钢绞线，相当于４００台顶配奥迪Ａ６Ｌ的牵引力。项目还设置了６个监测点，对提升全过程实时监测。
据介绍，今年８月，“中建·光谷之星”一字排开的７栋塔楼间，将有双向１８道钢结构连廊全部提升到位，在高空连通成一条约１．３公里的“回”字型景观绿道。届时，钢连廊、塔楼通道内将栽植绿色生态植被，形成一条空中生态绿廊，呈现出国内绝无仅有的城市新景观。
钢连廊航拍实景图
（责任编辑：连迅）
