新华网武汉1月25日电（谢军 廖磊）从长江海事局获悉，2017年，该局共实施水上搜救行动297次，救助遇险人员2776人，人命救助成功率98.1%，辖区安全形势持续稳定，有力保障了长江航运、安全畅通有序。
据了解，2017年，长江海事局积极与地方政府合作，建立健全水上交通应急联动合作机制，重点联合江西省港航管理局，开展了长江-鄱阳湖水上联合应急演习，有效运用VTS（船舶交通服务系统）、CCTV（视频监控系统）、电子巡航、视频会商、远程指挥和无人机监测等科技信息化手段，首次将潜水员水下搜寻救人、船底破舱救人和沉船扶正打捞3个高难度救助项目纳入演习科目，并使用无人机、水上救生遥控机器人搜寻救助落水人员，有力推动了“长江经济带水上应急协作区”建设。
此外，长江海事部门还持续健全预警联动机制，组织召开了水上交通气象预警合作联席会议，不断深化同沿江省市气象部门的合作共建，并加强对大雾、大风、低温寒潮等恶劣天气的安全预警和信息播发，严格落实预警后续管制措施；制定实施了《长江干线恶劣天气等条件下船舶禁限航管理实施工作指南》，严禁船舶冒险航行；强化应急值守，全线23个搜救中心、34个分中心、189个巡航执法与应急救助站点24小时待命，有效处置了南通“3.12”、太仓“7.31”和“8.1”船舶碰撞等多起突发事件，积极应对巫山段新出现的3处滑坡险情。
据悉，长江海事局负责长江干线四川宜宾至江苏浏河口2695公里水域、1535公里支流汊河、19个水库湖泊的安全监管、通信保障、引航服务和综合执法，以及南通238公里海岸线、7500平方公里海域的搜救责任区。辖区分布着重庆、武汉、南京等14个亿吨大港，港口码头5000多个，船公司2000多家，常年航行船舶6．5万余艘，生态关联度、民生关联度、发展关联度高，安全风险大，水上通航环境复杂，监管压力大。
