郑州某M站内维修治理设备
扫码了解郑州62家机动车尾气超标维修治理（M）站详情
□大河报·大河客户端记者郭兵通讯员马岩文图
本报讯郑州市机动车保有量突破410万辆，尾气超标的机动车对空气污染贡献率不容小觑。10月9日，记者从郑州市机动车污染监察支队了解到，郑州上线62家机动车尾气超标维修治理（M）站，从此，行政区域内尾气排放超标的机动车，都需到具备资质的维修单位（M站）进行维修治理。
大河报·大河客户端记者了解到，经过前期申报、建设、评审和验收，2019年10月1日起，郑州62家机动车尾气超标维修治理（M）站顺利投入市场开始运营，标志着郑州开始全面实施在用机动车排放污染物检测与维修（I/M）制度。从此，行政区域内尾气排放超标的机动车，都需到具备资质的维修单位（M站）进行维修治理，维修竣工后持M站出具的维修发票、治理清单和检测报告到机动车环保检验机构（I站）进行复检，未在M站维修治理的车辆不予复检。
据了解，截至2018年底，郑州全市机动车保有量已经突破410万辆，并且以每年约30万辆的速度剧增；受机动车日益增加以及产业结构调整等因素影响，郑州市的PM2.5源解析也发生了变化，机动车污染的贡献率已经提高到24%以上，机动车尾气超标维修治理刻不容缓。
9月30日，经过河南省环境保护产业协会机动车污染监测与防治专业委员会专家评审和郑州市机动车污染监察支队验收，62家维修企业正式向社会公示，今后，如果机动车尾气排放不达标，想找黄牛或者随便找个地方修理就行不通了，超标车必须到指定的M站进行专业维修。
