近日，郑州市民戚先生反映他经过平安大道东风东路的时候发现地面上有“直行待行”区，原来左转有待转车道，现在直行也有了，有些车直行待转都走到路中间了，自己直行要绕过这些在“直行待行”区的车辆，很不方便，他希望交警部门能详细说明一下“直行待行”区域的进出方法。
节目后，记者来到同样有“直行待行”区域的黄河南路众意西路，在这里记者观察后发现除了部分公交车、出租车外，社会车辆很少有进“直行待行”区等待通行的现象，“直行待行”区域标线十分清晰，但在直行方向红灯时，“头车”几乎不敢驶入直行待行区。很多司机不明白这种行驶规则，往往害怕误闯红灯，被电子眼拍到，而不敢贸然前行。
讲解：如此使用“没毛病”
记者联系到郑州市科研所的陈所长，他表示当左转车辆放行时，同一行驶方向的直行车辆可以缓慢行驶至直行待行区，等待绿灯放行通过路口。
据了解，目前郑州不少交通要道设置了“直行待行”区，路口划定“直行待行”区后，路口每个信号灯放行周期平均比以前提前放行6到8辆机动车，早晚整个高峰时段平均提前放行200到300辆机动车，按照路口三个直行车道计算，平均提前放行机动车米数为230到350米，这样极大缓解了路口机动车的拥堵情况。
对于车主反映的郑州“直行待行”区道路标识线不清晰的问题，陈所长表示下一步将施画更为清晰和规范的标识线，在有“直行待行”区的路口设置提醒牌。
