发布会现场。特派记者 李文科 摄
全国人大代表许仁安。特派记者 李文科 摄
华龙网-新重庆客户端3月5日19时北京讯（特派记者 徐焱 佘振芳） 今（5）日下午，出席十三届全国人大二次会议的重庆代表团以“我看政府工作报告”为主题，举行了第二场记者会。会上，全国人大代表、重庆市交通局局长许仁安表示，报告中突出了交通基础性保障作用，这让他这样一名来自交通行业的代表备受鼓舞、倍感激动。
“政府工作报告明确了重点目标任务，接下来最重要的就是抓落实。”许仁安说，重庆要落实“两点”定位，需要交通支撑；要实现“两地”“两高”目标，需要交通先行。今年重庆交通将扎实做到“六个发力”，即在谋发展、稳投资、促脱贫、补短板、优服务、增动能上发力。
今年，重庆交通将扎实开展“十四五”规划前期研究，完成《交通强国示范区纲要》《重庆市中长期铁路网规划（2018-2035年）》《重庆市高速公路网规划（2018-2050年）》《国际航空枢纽战略规划》编制和《重庆港总体规划》修编。稳投资上将加力提速重点项目规划建设，做深做细项目前期工作，确保项目早开工、早建成，尽快形成实物量、投资量，保持交通投资强度。
“在全面小康路上，绝不让任何一名群众因交通而掉队。”许仁安说，着眼于助推全面小康和乡村振兴，重庆交通将以贫困地区为主攻对象，以服务产业为主要切入点，加快改善贫困地区交通面貌，今年，将新建“四好农村路”2.4万公里，启动普通干线公路改造3300公里，力争18个深度贫困乡镇对外通道全部开工、通组公路全部完工。
对于补短板，重庆今年将力争开工渝昆、渝万、渝西等高铁项目，提速推进渝湘高铁、郑万高铁、重庆东站等项目建设，实施重庆站、重庆北站南场等项目改造。将加密高速公路省际出口通道，增强射线高速通行能力，提高互联互通水平，使全市高速通车总里程达到3235公里。将协助开展长江涪陵至朝天门段4.5米水深航道整治，大力建设一批枢纽型港口。还将统筹规划建设第二枢纽机场和货运机场，力争开工江北机场T3B航站楼和第四跑道，投用巫山机场。
许仁安提到，在去年取消10个川渝省际收费站的基础上，结合政府工作报告，今年重庆将取消渝黔省际收费站5个，明年计划取消与湖北、湖南省际收费站5个。此外，还将淘汰或更新老旧客货柴油车4000辆，加快推动清洁能源及新能源车辆应用；搭建交通大数据共享交换平台，做好轨道移动支付等便民服务，推广人脸识别等智能技术，推动行业管理服务更加智能化。
