华龙网8月1日17时45分讯（记者 刘艳 通讯员 秦莲佳）今（1）日，记者从中建隧道了解到，中建股份首台TBM在重庆轨道9号线一期刘家台始发井顺利始发，这也是轨道9号线一期首台TBM开始施工，标志着轨道9号线建设正式进入快速施工阶段。
据介绍，TBM是一种盾构设备。此次TBM始发区间是鲤鱼池站至刘家台竖井右线区间，全长452米。该区间隧道下穿、侧穿多条交通干道和周边建筑物，且隧道地质岩层变化较大，施工难点多，尤其是多次穿越既有建筑桩基以及轨道交通10号线、3号线，工程线路长，交叉施工多，要求高。经过多次认真研究，多方评估论证，决定采用复合式TBM施工。
该复合式TBM是根据重庆地质条件量身订制，开挖直径6.88米，总长90米，主机总重580吨，能最大程度减小对周围建筑及居民的干扰，有效减少施工粉尘，确保施工过程中的安全、优质、环保、快捷。
中建股份重庆轨道9号线一期工程项目总承包指挥部党委书记、执行指挥长杜永强指出，本次TBM的始发，标志着轨道9号线建设正式进入快速施工阶段。
据了解，轨道9号线一期起于沙坪坝高滩岩，终点至渝北区回兴，线路全长约32.3公里。其中，地下线路长30公里，高架线路长约2公里，共设24座车站，其中地下站22座，高架站2座。按计划，轨道9号线一期预计2020年建成通车。
