1月23日，今冬第一场瑞雪突降河北大地，正在施工建设的太行山高速西阜保定段沙河大桥被瑞雪覆盖，大桥的线条与皑皑白雪完美交融，形成一幅壮美画卷。樊连贵摄
时值岁末，气温骤降，天气格外寒冷，但河北太行山高速建设工地上依然干劲火热。日前，太行山高速邯郸段北洺河特大桥钢箱梁开始架设。根据施工进度，今年春节前将完成北洺河特大桥右幅全部钢箱梁施工，左幅钢箱梁施工将在春节后启动。
记者近日从河北省交通工作会了解到，太行山高速将于今年全线建成通车。届时，河北涉县、西柏坡、阜平三个位于太行山深处的革命老区，都将被这条高速串起，直接对接北京和天津市场，走上快速致富的道路。
今年，河北将新增高速公路500公里以上，其中包括服务北京城市副中心建设、服务冬奥会等一大批京津冀交通一体化重点项目将开工建设或完工。
京秦高速京冀冀津连接线通车
北京城市副中心建设如火如荼，去年年底，京秦高速京冀、冀津接线段主体建成。京冀连接线起点位于河北廊坊燕郊镇京冀交界潮白河中心，终点与京秦高速公路一期工程起点相接，全长1.2公里；冀津连接线起点与京秦高速公路一期工程终点衔接，终点位于冀津交界处，全长3.8公里。
今年河北将做好廊坊北三县与北京城市副中心交通运输基础设施规划建设，京秦高速京冀、冀津接线段上半年实现通车，与京秦高速北京段建成通车衔接后，燕郊群众出行，由京秦高速公路直接到北京东六环，最快仅需要五六分钟。
与此同时，首都地区环线高速三河与平谷交界段具备开工建设条件，这意味着俗称为北京“大七环”的首都地区环线高速距全线贯通成环又近了一步。
坝上将添进京快速通道
疏解北京交通压力是河北推进交通一体化的重要目标之一。今年，河北将做好与京津的沟通衔接，确保京秦高速遵化至秦皇岛段、京新京藏联络线、京北公路开工建设，京新高速胶泥湾至冀晋界段、京秦高速大安镇至平安城段、唐廊高速唐山段建成通车。
京秦高速遵化至秦皇岛段，路线全长约166公里；京秦高速大安镇至平安城段位于玉田县和遵化市境内，全长38公里，两段路同属京秦高速的组成部分，建成后将使这些地区与北京建立直接的交通联系。
京北公路起于京冀界与北京规划的昌赤公路相接处，终点位于张北。项目建成通车后对缓解京藏高速公路堵车、促进张家口坝上地区旅游资源开发具有积极作用。
京新高速胶泥湾至冀晋界段即京新高速三期工程，起于宣化区胶泥湾枢纽互通，止于怀安县西洋河村冀晋省界处，路线全长63公里，建成通车后将实现冀晋蒙三省区跨区域京新高速全线贯通，完善河北省北部地区东出西联交通运输大通道。
唐廊高速唐山段起于唐山市西外环高速南湖互通，终于小李庄村西唐山天津界，与唐廊高速天津段相接，全长14.6公里。唐廊高速建成后，将成为连接唐山、天津北部、廊坊、北京南部最便捷的快速通道。
冬奥会核心区交通快速推进
服务冬奥，交通基础设施建设是前提。河北今年将加快延崇高速、万龙至转枝莲隧道、张家口宁远机场改扩建，推进赛区交通基础设施重点项目前期工作，扎实推进冬奥会交通保障项目建设。
延崇高速公路河北段全长约114公里，由主线、延伸工程、赤城支线三部分组成，于2017年6月底开工建设，计划2019年年底建成通车。建成后将打通北京至张家口东北部的旅游便捷通道，大大缩短北京城区、延庆新城与张北地区的通行距离。
万龙至转枝莲隧道是万龙至转枝莲公路的控制性工程，该公路是冬奥会比赛核心区域重点交通保障项目之一。路线全长6.99公里，工程将有效加强万龙滑雪场和太子城村及云顶等滑雪场的互联互通。
紧抓京津冀协同发展和京张携手承办冬奥会的机遇，河北今年将加快推进张家口宁远机场改扩建，使其升级为4D级机场，可起降中程宽体客机，为冬奥会提供空中交通保障。
畅通老区路共奔“致富路”
脱贫致富，交通先行。2017年，河北加快推进太行山、燕山和黑龙港流域集中连片特困地区高速公路扶贫大通道建设，建设规模达920公里。
今年，河北省交通运输系统将继续开展精准脱贫攻坚战，力争太行山高速全线建成通车。届时，河北涉县、西柏坡、阜平三个位于太行山深处的革命老区，都将被这条“扶贫路”串起，直通雄安新区、北京和天津，沿线革命老区的旅游资源和土特产资源将与京津冀消费者对接，共享三地协同发展成果，走上“致富路”。
