青岛市中心城区道路网规划日前获得市政府批复。作为落实青岛城市总体规划、完善城市路网体系的重要举措，规划在青岛市中心城区1408平方公里范围内对道路网络进行梳理，提出打造“区域一体、高快衔接、六横九纵、环湾放射”的高快速路网络。评估结果显示，规划路网全部建成后，我市中心城区全天平均车速可达到27.36公里/小时，其中，高快速路全天平均车速为58.80公里/小时，主干路全天平均车速为34.66公里/小时。
■青岛提出打造“区域一体、高快衔接、六横九纵、环湾放射”的高快速路网络。
本报制图 李 飞
《青岛市中心城区道路网规划》规划年限至2020年，同时考虑远景需求。根据规划，我市中心城区道路网总长度将达到5716公里，密度为7.69公里/平方公里，其中，规划高快速路总长423公里,密度为0.57公里/平方公里。三城之中，东岸城区规划道路网密度最高，达到8.84公里/平方公里，北岸城区洪江河以西区域次之，规划道路网密度为8.70公里/平方公里。北岸城区洪江河以东区域和西岸城区规划道路网分别为6.79公里/平方公里和6.11公里/平方公里。
高快速路网络建设上，规划提出了“六横九纵”的构想。“六横”为胶州湾西路—嘉陵江路—胶州湾隧道—胶宁高架—银川路;疏港高速—胶州湾第二条机动车隧道—杭鞍高架—辽阳路;青兰高速—胶州湾大桥—大桥接线;胶州湾高速(湾底段)—仙山路;扬州路—正阳路;中心城区北部快速路。“九纵”为滨海公路快速路;青银高速—青新高速;山东路—重庆路—龙青高速;环湾大道—双元路;胶州湾大桥红岛接线—华中路;青威快速路;机场高速;机场西快速路—胶州湾高速(西岸段)—江山路、昆仑山路;沈海高速。
