大众网济宁9月19日讯 （记者 史欣欣 马婧）济宁城区现有出租公司9家，出租汽车1561辆。适时适度地调整出租汽车运价，完善运价结构，有助于促进行业发展、满足市民出行需求。19日上午，济宁市物价局召开济宁城区巡游出租车运价调整听证会，就济宁市出租车价格调整，征求社会各方面的意见。出租车驾驶员代表根据行业的需求提出了一些建议与看法。
出租车驾驶员代表谢元友说，随着近年来私家车、网约车、共享单车、共享汽车等出行模式的普及以及公共自行车、公交车等公共交通的快速发展，出租车面临较大冲击。济宁市的GDP排名位列全省的第七位，可出租车的运价确是全省的倒数第一，这与GDP的指数完全不成正比。纵观全省来看，济宁市出租车的运价较周边地市也是最低的，所以建议调高出租车的价格，与周边地市的出租车的运价相匹配。“在济宁市物价局定的两套方案中，都提出了取消燃料附加费和雨雪天气的加价，个人觉得雨雪天气天冷路滑，出租车驾驶员承担的风险是很大的，并不建议取消。”
出租车驾驶员代表王卫东也提出了相同的看法。“随着网约车和共享车的快速发展，出租车行业确实受到了强大的冲击，出租车的运营成本增加，可是收入却没有增加。”王卫东认为济宁市物价局公布的两个方案，都没有增加出租车驾驶员收入。
因此，出租车驾驶员代表谢元友拿出了出租车驾驶员要求调整出租车运价的申请方案。
一、基本运价
方案一：
（一）起租价：7元/2公里。
（二）车公里租价：运距在6公里，1.8元/公里。
（三） 运距在6公里以上至20公里的加收基本运价45%车公里运价；20公里以上的加收基本运价55%车公里运价。
方案二：
（一）起租价：8元/3公里。
（二）车公里租价：运距在6公里，1.8元/公里。
（三）运距在6公里以上至20公里的加收基本运价45%车公里运价；20公里以上的加收基本运价55%车公里运价。
二、等候费
方案一：免费等候3分钟，时速低于12公里每分钟加收0.4元。
方案二：由免费等候改为有偿等候，等候3分钟加收1元，超过3分钟每等1分钟0.5角。
三、夜间加价：
在22时至次日5时（七个小时）的时段内，每公里按基本运价的20%加收夜间计价费。
四、计费里程：
以行驶100米为计算单位，按行驶里程计价收费。
据记者了解，出租车驾驶员拿出的方案整体将基本运价、等待费、夜间加价、计费里程等都提高了收费标准。济宁市物价局表示，将充分接受各方的意见并将对代表们提出的意见和看法进行梳理和研究讨论，以便更好的满足群众的出行需求。
