齐鲁网9月6日讯 9月4日晚，滴滴微博发布《滴滴出行启动安全大整治 9月8日至15日暂停深夜服务》，再次引发关注。相信很多网友昨日都被这条新闻刷屏朋友圈。滴滴出行将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。
除暂停提供深夜服务之外，此次滴滴的安全整治还提出了7项具体措施，其中包括“一键报警”等3项应急功能的设置和优化，2项关于司机安全的培训和审查。
滴滴出行的这些新功能真的实用吗？滴滴内部的整改工作进展到什么程度了？闪电新闻记者进行了测试及调查。
记者打开滴滴出行，叫了一辆快车。从记者的手机截图中可以看到，滴滴出行软件左下角多了安全中心这样一个区块。滴车成功后，“一键报警”按钮已被标红位于显著的位置，过去的“录音存证”功能现在已经改成“一键110报警”按钮。
记者点击左下角的“一键报警”功能，会出现司机的车牌号、所处位置等，遇到紧急情况之后平台客服会把这些信息发送给你的一个紧急联系人，由联系人报警。
除了依靠紧急联系人报警，乘客如果想自己通过平台报警，首先要点击“一键报警”，之后会出现一个带有“呼叫110”的红色提示，再拨打110报警。记者试着打了过去，110报警平台上是否能收到报警所处位置呢？
110接警平台民警通过电话接受了记者的采访，他告诉记者，平台上只是显示一个普通的报警电话，并没有显示报警人所处的地理位置，包括出租车的车牌号跟司机个人信息。
也就是说，乘客遇到危险，如果选择直接报警，乘客的乘车信息并不会在第一时间直接转到110报警平台，而是需要乘客再一次口述危险来报警，这样操作实际上比直接拨打110还麻烦。
对上述问题，滴滴公司客服这样解释：因为“一键报警”功能刚刚升级一天，所以现在系统并不完善。 另外，记者还了解到，滴滴出行打车软件，只是滴滴个人版由“紧急求助”升级了“一键报警”，而滴滴企业版现在还没有升级这项功能。
那么出台的另2项关于司机安全的培训和审查落实的如何呢？记者采访到了礼橙专车工作人员，他告诉记者：“主要是培训安全服务的意识，具体的方案还没出来。”对此，滴滴工作人员称，安全整治主要是为了系统安全升级。但7项措施的具体落地情况，仍然要看各地实际。
这波整改到底如何，只能靠网友自由心证了。据记者了解，今天上午，由交通运输部牵头的专项检查组也已经入驻滴滴公司，系统排查平台公司存在的重大安全生产隐患等问题。
虽然滴滴目前又是接受检查，又是自我整治，但四面楚歌的状况依然没有缓解，一些列事件的发酵，让滴滴陷入了史上最严重的信任危机。如此情况下，对于公司拿出的新举措，部分用户却并不买账。
滴滴乘客赵女士在接受记者采访中说：“就比如说晚上出去逛夜市，过了11点就没车了，怎么回家？”
滴滴乘客高先生认为滴滴的办事效率太低，“如果两三天能整顿完了的话，可能还好点，停一周确实有点长。”
记者采访了一位滴滴司机，他似乎对深夜停运一周的举措也颇有微词，他告诉记者说：“晚上车费高，耽误赚钱。”显然这次滴滴整改也触碰了滴滴司机手里的蛋糕。
不少网友质疑，滴滴此举可能是在跟前期痛批自己的公众置气，索性用停运一周的举措和大家“叫板”。“站在老百姓消费者的角度来看，确实有点偏激。”王先生也有这样的想法。毕竟滴滴已经进入到每家每户的生活当中，现在这种突然的转变可能需要一定的时间适应。
频频出具整改措施，频频发生痛心事故，只希望这次滴滴是真的痛下重拳，在两条人命面前认真反思，不要再得了健忘症。
闪电新闻记者 王源 陈志富
