齐鲁网8月2日讯 8月2日早8点半左右，济青高铁检测车从济青高铁胶州北站发车，它行驶到济南东站外，再返回胶州北站。这标志着济青高铁联调联试正式启动，由国家批复的第一条地方自主投资建设的高速铁路——济青高铁通车运营进入倒计时。
中国铁路济南局集团公司总工室主任李系刚接受闪电新闻记者的采访时透露：“8月2日上线的首先是济南局我们自己的检测车，由工务检测车，电务检测车和接触网检测车组成，对全线的工务设备、电务设备和接触网设备，按速度等级进行一个逐级的测试。8月9日，综合检测车动检车将正式上线。从时速80公里开始，逐级提速，达到设计速度的110%，也就是时速385公里。”
铁路部门介绍，济青高铁高速段联调联试需要2个月时间，8月2日至8月30日为开行检测列车逐级提速试验阶段，这个阶段检测列车通过“折返跑”采集分析相关数据，完成单列动车组、重联动车组逐级提速测试。9月1日至10月2日为信号系统联调联试阶段，对列控系统功能测试、兼容性测试等方面进行综合检测。这个过程中，列车的速度一直在提升。
除了高速段，按照计划，济青高铁济南枢纽段10月11日至24日进行联调联试，青岛枢纽段10月25日至11月18日进行联调联试，11月6日至15日信号系统联调联试。之后将进行全线拉通试验以及运行试验，12月20日具备开通条件。和它同步通车的还有青连铁路、董家口疏港铁路、胶济胶黄联络线、济南新东站和济南西站联络线，总长度将近600公里。
