齐鲁网04月07日讯（记者 贾方政 陈耀辉）轨道交通是济南城市空间拓展的一项大工程，倍受市民关注，目前三条线路正积极推进，全市160多个站点日前也对社会公布。
龙奥站是R3线最难啃的硬骨头，几乎全部是岩石，要想顺利掘进，必须采用爆破方式，但传统爆破灰尘多、安全隐患大，对此施工方采用二氧化碳将岩体慢慢胀开，解决了这一难题。相比龙奥站，奥体站最头疼的就是迁移这个凸起的管沟，里面的２２０千伏高压线负责输送济南东部城区大部分的电力。
中铁十四局济南轨交R3线项目部副总工高瑛凯介绍，需要从两侧开分支沟，然后将原管沟进行废除，切割断电，然后重新送电。
眼下，济南轨道交通另外两条R线也在积极推进。为让市民更多的了解三条轨道线，全市所有站点也于日前公布。
R1线，从长青池东到演马庄，园博园、大学城、济南西站等站点的设立，方便了济南和长清的旅游、求学，将于2019年12月31日开通运营；R2线，从王府庄到彭家庄，主要站点有腊山、长途汽车站、历山北路、济钢新村等，北部城区居民出行更加方便。将于2021年底开通试运营；R3线，从龙洞庄到滩头，主要站点有龙奥、奥体西、工业北路、王舍人等，连接了主城东部中心、机场、空港组团，将于2020年12月31日开通运营。
