河南商报记者崔文
昨天，郑州市城市管理委员会在新闻发布会上通报，2018年，郑州市将对东明路、银通路进行大修，128条路进行中修。同时，窨井、路灯等设施也将进行改造提升。在今年的提升活动中，新型围挡、非开挖管道修复技术等先进技术也将普遍使用。
【2017年】
10条大路完成大修
2017年起，郑州开展了为期三年的城市道路精细化管理提升活动，到2019年底实现道路设施完好率不低于98%，排水管涵完好率95%以上，主干道亮灯率不低于98%，次干路和背街小巷亮灯率不低于95%的目标。
在郑州市城市管理委员会公布的2017年提升活动中，包括商城路、顺河路、丰庆路在内的10条路完成大修，71条道路（路段）完成中修，道路小修小补完成63.32万平方米。
【2018年】
128条路中修
东明路、银通路大修
据悉，郑州2018年将对2条路进行大修，因道路坑洼严重而呼声较高的东明路（丰产路—货站街）“入围”，另外一条是惠济区的银通路（开元路—金桥路）。其中，东明路计划于今年3月15日左右开工，有效工期为400天，今年年底前力争完成快车道的提升，银通路开工日期尚未确定。
中修道路128条，包含城东路（金水路—长江路）、中原路（中原大桥—西三环）、桃源路（兴华南街—大学路）、花园路（金水路—北三环）、农业南路（商鼎路—商都路）等，道路小修小补总面积68.5万平方米。
此外，2018年郑州还将进行各类窨井的专项整治，架空通信线缆入地改造，隐患污水管网非开挖修复，城市桥梁设施的检测与加固，行道树树池、树穴的改造提升，路灯设施改造提升等。
市民如有道路方面的问题，可拨打城建热线12319或市城管委24小时值班电话67172000进行反映。
【特点】
道路非开挖技术将成常态
新工程一律使用新型围挡
去年12月6日，郑州市市政工程管理处在东里路率先采用非开挖管道修复技术对地下管网进行修复。
2018年，郑州继续对地下管网进行周期性检测，对排查出的三级以上病害尽可能采取非开挖技术，减少道路开挖对交通的影响。
而且，在今年的道路提升中，烟灰色、路口处采用通透式设计的新型围挡将被推广使用，新开工工程一律使用新型围挡。
【解答】
问题1：道路大中小修怎么界定？
答：郑州市市政工程管理处相关负责人介绍，选择修哪条路，首先要根据资料进行筛选，并根据巡视、技术检测等综合判断。道路破损面积在400平方米以下属于小修小补，400平方米以上8000平方米以下属于中修，超过8000平方米的破损面积需要大修。
问题2：修路时如何保障道路通行？
答：小修和中修目前已全部安排在夜间进行，从晚10点到早6点，基本不会影响日常通行。大修时，要同步进行老旧管网的改造和架空线缆的入地，此时采用半幅施工、半幅通行的方法，而在道路大修前，会制订保通方案，尽最大可能减少交通拥堵。
