为期10天的2018广州国际车展已经于今日拉开帷幕。各大车企厂商都带来了自己的重磅新车，当然消费者对这些新车最为关心的还是价格，下面就跟随中国网汽车记者一起来看看本届车展中有哪些上市的新车吧。
东南A5翼舞
11月16日，东南A5翼舞正式在广州车展上市，全系共推出7款新车，售价4.99-7.59万元。
外观方面，造型上采用了东南汽车全新“翼3”设计理念，X形前进气格栅和多条横幅镀铬饰条极富个性，引人注目。车身尺寸方面，车身长宽高分别为4588mm/1780mm/1485mm，轴距为2625mm，搭配195/65 R15、195/60 R16两种规格的轮胎。
内饰配有9寸悬浮式屏幕，搭载影音娱乐系统、智能导航系统和车载蓝牙系统等，还支持连接WIFI上网、百度Carlife手机互联等功能。同时新车还配备了无钥匙进入、智能远程启动发动机/空调、一键启动、双模防夹电动天窗、自动空调等实用配置。这款车搭载了Care＋全时智护系统，配备TPMS直接式胎压监测、ESC、ESS、HAC等安全辅助系统。此外，新车全系标配倒车影像。
动力方面新车搭载1.5L发动机，最大功率88kW，最大扭矩143牛米，搭配5MT或CVT变速器，且部分车型满足国六排放标准。
一汽奔腾T77
11月16日，一汽奔腾T77在广州车展上正式上市，新车售价区间为8.98-13.48万元。该车作为奔腾品牌旗下的全新紧凑级SUV，主打年轻市场。
外观方面，采用了大胆且前卫的设计，新车前脸采用六边形点阵格栅，“大嘴式”设计极具视觉冲击感，格栅内部采用大量的纵向镀铬装饰，“一体化融合”大灯组，底部的前保险杠造型彰显运动感。车身长宽高分别为4525mm/1845mm/1615mm，轴距则为2700mm。
内饰方面，奔腾T77采用了横贯式双屏设计，突出前卫且年轻化的定位，同时整个中控台布局层次分明兼顾时尚感。最引人注目的是中控台上方的“小人”，官方将其称为“全息智控系统”(语音交互系统)。该车采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。此外，整车的安全性能非常高。
动力方面，搭载了1.2T涡轮增压发动机，并与6速手动或7速湿式双离合变速器相匹配。。发动机的最大动力输出为105kW(143Ps)，峰值扭矩则为204Nm，这样的动力参数对于这个排量来说还是不错的。
全新瑞风S4
江淮携旗下全新瑞风S4在广州车展正式上市，新车推出两种动力共计15款车型，售价为6.78-9.88万元。新车定位于小型SUV车型，动力方面或搭载1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。
外观方面，前脸的大嘴式设计没有出现在新车上，整体风格与之前完全不同。中网呈六边形内部采用了江淮最新的家族式设计—满天星式点缀。车身尺寸长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。双色车身处理为的是增加动感元素，轮眉及车门下部都有熏黑护板，车尾处能见到不少镀铬装饰条，和车头相呼应，看上去极具层次感。
内饰方面，瑞风S4的内饰整体造型规整，悬浮式大屏下方有很多触摸按键。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，前者最大功率150匹马力，后者最大功率120匹马力，变速箱方面则会提供6MT以及CVT两款变速箱。
玛莎拉蒂Levante GTS
玛莎拉蒂Levante GTS正式上市，其官方指导售价为159.80万元起。新车搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，0-100km/h加速仅为4.2秒。
外观方面，新车延续了此前北美车展上发布的Levante Trofeo设计细节，相比V6车型，该车采用更加激进的外观，前脸的性能套件加持以及优化的大灯组能够区分二者。此外，新车还将增加全新的21英寸双色轮圈供消费者选择。
尾部设计上，新车相比V6车型变化并不大，仅后包围采用黑色设计，从而突出了整体的运动性，同时银色底盘护板造型有些许变化，尾部的GTS标识是其最明显的标志。
内饰部分，新车应用了较多碳纤维材质，包括饰板和方向盘，使其更加符合性能车的定位，此外全新的电子换挡杆造型更加符合操作习惯，其上的三叉戟LOGO也更加突显档次感。另外该车座椅提供全高端皮革或“Pieno Fiore”高级全粒面天然真皮选择，音响系统由Harman Kardon提供14个扬声器。
动力方面，新车将搭载3.8升V8双涡轮增压发动机，由法拉利在马拉内罗工厂生产组装，最大功率相比Levante Trofeo有所下调，达到550马力，峰值扭矩733牛·米。匹配8速自动变速箱和Q4智能全轮驱动系统，使得该车的0-100km/h加速仅为4.2秒。
全新林肯MKC
林肯MKC新款车型在广州车展正式上市，售29.88-38.88万元，全新林肯MKC为中期改款车型，定位为中级SUV。
外观上面，整体造型和一同上市的林肯航海家都采用了家族式设计前脸。相似的还有林肯大陆的一体式格栅，取代了过去的蝴蝶式前格栅，中网正中间镶嵌着林肯LOGO，非常具有辨识度。大灯采用全LED并与格栅分离，但相比于其他车型的秀气精致，改款后的林肯MKC看上去更显沉稳威严，也算是林肯车型的一贯风格。
车尾部分，全新林肯MKC相比于现款车型，没有太大的改变。依然沿用了家族式的贯穿式尾灯。车灯位于后备箱盖上，当后备箱盖被打开时尾灯就被隐藏，镀铬装饰条在牌照上方并与尾灯隔开，尽管是传统设计，但看上去稳重大方。
内饰方面，亮点是其的中控液晶显示屏，集可触摸控制娱乐系统，空调，GPS导航等功能于一体。电子按键式换挡在汽车行业比较新潮，而又把按键集中在中控台上，算的上是特立独行了。中控台虽然简洁，但半悬浮式设计也想当吸引眼球。
林肯MKC最大的改进是增配。新款车型搭载福特最新的SYNC 3系统，并且可以支持CarPlay和Android Auto这两大互联系统进行手机互联，车主可以通过手机来操控车上的功能，例如娱乐影音系统中的音乐选择和切歌等等。新车配备了行人防碰撞预警系统，主动制动，车道保持，停车辅助等等一系列的行车安全配置。在日常驾驶过程中，这些配置都能起到相当重要的作用，保护驾驶员的安全。停车辅助也是新手司机的一大福音，配置相当人性化。
动力方面，新车搭载的是2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率289马力，功率相比现款更加出色。传动方面，新款林肯MKC全系标配6AT手自一体变速箱。
保时捷 Cayenne E-Hybrid
在本届广州车展上，保时捷新款Cayenne E-Hybrid正式上市，新车共推出4款车型，其售价区间为91.80-185.80万元。新车采用了新样式的车身包围，搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统。
外观方面，全新Cayenne插电混动车型延续全新Cayenne的外观设计，前翼子板和车尾贴上了表明身份的E-Hybrid标识，新车针对前包围进行了调整，造型设计更加方正，而像侧裙等细节也采用了车身同色涂装。其他细节方面，该车采用了全新样式的双五辐轮圈，绿色制动卡钳和车侧额外增加的充电接口是它最明显的特征。
新车内饰和燃油版车型保持一致，同样不负豪华二字，在仪表台和中控12.3英寸触控屏上我们 可以看到充电状态和电量显示，绿色刻度盘与指针也标明了它的混动身份。
新车的后保险杠同样采用了全新的设计，双边四出式圆形排气中间配以黑色扰流板，宣示了其不俗的运动性能。。
动力部分，全新Cayenne插电混动车型搭载一台与全新Cayenne相同的3.0T涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩450Nm，与电动机相结合，该混动系统的综合最大输出功率可达到399kW，最大扭矩700Nm。新车百公里加速仅需5.0秒。
续航方面，新Cayenne E-Hybrid的纯电续航里程达44km，纯电模式下极速为135km/h。
充电系统方面，新车标配3.6kW充电器，使用家用200V电源充满电需要大约7小时48分钟。可选装7.2kW快速充电桩，充满电所需时间将下降到2小时18分钟。
全新一代唐燃油/双模五座版
比亚迪全新一代唐五座版在本届广州车展上正式上市，燃油版车型售价区间为12.99-15.49万元，插电混动版车型售价区间为25.49-27.49万元。
作为BNA全新架构下的旗舰车型，全新一代唐燃油/双模五座版承袭优越基因，豪华科技魅力媲美百万级豪车。而且，其凭借远超同级的2820mm超长轴距，不用后期加“L”，天生自带“L”光环，并以此开辟大五座SUV市场的新蓝海。
得益于中大型SUV的体格和越级的超长轴距，全新一代唐燃油/双模五座版能够完美演绎大空间奢适享受，拥有1655L最大后备箱拓展空间，最大化地实现用户全天候、全场景、多样化的用车体验。全新一代唐燃油/双模五座版的到来，将与七座版一起，为广大用户提供丰富购车选择，真正满足新世代精英“进阶人生，一步到位”的用车需求。
此外，在Dragon Face设计理念、SEA大型豪华底盘平台技术、DiLink智能网联系统、第三代DM技术、ADAS智能驾驶辅助系统等差异化产品价值的加持下，全新一代唐燃油/双模五座版也练就了越级的综合实力。
广汽理念VE-1
在11月16日开幕的广州车展上，广汽本田旗下首款纯电动车型——理念VE-1上市，补贴后售17.08万起。据官方介绍，新车通过现有销售渠道和电商平台对外销售，同时也将开放大客户渠道，电商渠道11月16日上线。
外观方面，理念VE-1是基于缤智而来，细节方面进行了重新设计，包括换上了全新的单幅镀铬进气格栅。同时，大灯内部加入了蓝色光源，体现了其新能源车的身份。尾部方面，新车轮廓基本与缤智保持一致，且两尾灯之间用镀铬辐条连接在一起。尺寸方面，理念VE-1长宽高为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm，车高相比缤智高出了20mm，这或与其底盘下电池组有关。
内饰方面，理念VE-1也是基于缤智而来，加入了蓝色缝线和蓝色灯光等代表新能源的特殊标识，同时换挡结构也改成了按键式。此外，新车配备了Carlife车载互联系统，同时支持Android和iOS系统。
动力方面，理念VE-1搭载一台永磁同步电机，最大功率为120kW，峰值扭矩280N·m。新车搭载了一组三元锂电池，电池容量为53.6千瓦时，综合续航340KM。
广汽本田世锐PHEV
在11月16日开幕的广州车展上，广汽本田世锐PHEV也正式上市，其共推出2款车型，补贴后售17.08-18.08万元。新车是基于传祺GS4混动版而来，定位为一款紧凑级插电混动SUV。
外观方面，世锐PHEV采用了六边形多幅条进气格栅，且与前大灯连为一体，整体设计也颇为时尚。尾部方面，新车基本亦与传祺GS4如出一辙，同时尾部的PHEV字样也彰显了其新能源车型的身份。
动力方面，广汽本田世锐PHEV搭载了由一台1.5L阿特金森循环发动机和G—MC电耦合系统组成的插电混动系统，其中1.5升发动机最大功率71kW；电动机最大功率130kW。据悉，新车电池是由宁德时代提供，纯电续航里程可达60Km。
