中国网汽车8月8日讯（记者 张猛）今日，全新一代奔驰G级正式上市，售价区间为158.88-244.88万元。新车共推出搭载4.0T双涡轮增压V8发动机的G500、AMG G63以及AMG G63先型特别版三款车型，并换装新的9AT变速箱。
整体变化不大，细节有所优化
外观整体变化不大，依旧是那个熟悉的“方盒子”造型，突出的转向灯以及外挂式备胎均得到保留，只不过在其它细节方面进行了优化，比如前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，采用全新造型的LED前大灯，日行灯被集成到了大灯内部。
内饰采用双12.3寸屏幕+三把锁得到保留
副驾驶席的扶手以及中控区域三把锁这些经典设计得到了传承，比起老款车型内饰中最大的不同是，采用了双12.3寸屏幕，朝奔驰家族化内饰设计看齐；档把的位置回归到奔驰传统的怀挡设计。
涉水深度增加100mm+离地间隙241mm
整车的长宽高分别为4817mm/1931mm/1975mm，轴距达到了2890mm，与老款相比，车身长度增加了53mm，宽度增加64mm；涉水深度比老款增加了100mm达到700mm；接近角为31°，离去角为30°，均增加了1°；最大爬坡角度为45°；离地间隙增加6mm，达到241mm；最大侧倾角35°，增加7°。
使用双叉臂前独立悬架替代整体桥非独立悬架
此次全新一代奔驰G级在底盘方面做出的最大变化就是，使用双叉臂前独立悬架替代现款车型上的整体桥非独立悬架。此外，新车还运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。
均搭载4.0T双涡轮增压V8发动机
动力方面，G500、AMG G63以及AMG G63先型特别版三款车型均搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，G 500的发动机代号为M176，最大功率为310kW，最大扭矩610N·m，匹配9AT变速箱，百公里加速时间为5.9s；G 63的发动机代号为M177，最大功率为430千瓦，最大扭矩850N·m，传动系统匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱，百公里加速时间为4.5s。此外，奔驰G级家族上首次应用了AMG DYNAMIC SELECT模式，包含有5种路况模式(湿滑、舒适、运动、运动+、自定义)和3种越野模式(沙地、越野、岩石)。
