秀山大桥雄姿初现。盛建军 摄
人民网舟山11月14日电 (张艺琼) 经过建设者3年多的艰苦奋战,岱山连接舟山本岛通道中的秀山大桥主桥钢箱梁13日成功合龙。
秀山大桥连接岱山县官山岛和秀山岛,跨越龟山门航道,沿途经过海上明礁,过大瓦窑门屿岛,路线全长3.063公里,其中由中交第二公路工程局有限公司承建的主桥工程全长1.557Km,为双塔三跨悬索桥,主跨长926米,按照双向四车道一级公路设计,速度为80公里/小时,计划2019年10月1日通车。
届时,岱山至舟山本岛的海上航行时间将缩短至10分钟,并可满足全天候出岛。
据悉,秀山大桥是岱山本岛连接舟山本岛通道中的第三座跨海大桥,也是浙江省第二大跨径海上钢箱梁悬索桥。
岱山县政府有关负责人表示,舟山本岛与岱山本岛连接通道将构建岱山半小时岛际岛内交通圈和1.5小时沪舟甬快速交通走廊,为岱山经济社会发展提供重要支撑。