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  • 新昌项目警官走访挖出大案 抓获24人案值达700万元

    时间:2018-10-30 18:35:07  来源:  作者:

    “蚂蚁搬家”式偷钢筋

    一车钢筋一般有40多吨,二十来梱,每梱抽掉几根,凭肉眼根本无法发现。新昌一个工地上,有一个车队老板和货车司机合谋,一直利用这种“蚂蚁搬家”方式偷钢筋。近日,新昌公安项目警官制发挥大作用,项目警官走访期间挖出一起系列盗窃案,初步涉案金额700万元。

    一年时间,工地少了1500吨钢筋

    高先生是新昌某个楼盘项目的工地负责人,今年8月,他们核算工地钢筋用量时发现钢筋数量有问题。“实际钢筋用量比出货单少了1500吨左右。”这一结果让高先生吃惊不小。

    一吨钢筋的市场价在4600-4900元之间,这就意味着,一年时间,工地上少了价值700万元的钢筋。

    8月28日,根据县局“大走访、大排查、大化解”专项行动安排,负责该项目的民警在该项目工地走访时,听说了该情况,觉得问题背后可能藏着一个“大秘密”。民警一边让高先生先不要对外泄露,一边带着他到公安机关受理案件。新昌警方受案后高度重视,很快组织多警种成立工作专班,联合展开调查。

    图为专班成员在商量案情

    “这么大量的钢筋不可能是到了工地之后运出去的,出货码头也没有问题,我们怀疑问题出在运输环节。”新昌公安局刑侦大队反侵财中队中队长俞浩辉表示,在码头上(出货码头是行业内的叫法,其实就是钢筋仓库),钢筋要过称后才能出货,数量不会缺失,但到了新昌,工地没有安装地磅等工具称重,只安排了4个工作人员用肉眼检查钢筋数量,即使少了也无法及时发现。

    运输途中,货车去拐了个弯

    既然是运输途中有问题,办案民警选择追踪货车的运行轨迹。

    民警发现,钢筋的出货码头有很多个,分别位于上海、德清、桐乡等地方,一般装完钢筋后,货车就会直奔新昌工地。民警测算了桐乡码头至新昌工地的距离,发现两地之间需要2个多小时车程,但车队中有几辆车子却跑了3个小时。

    多出来的近一个小时时间,货车去了哪里,在干什么?“我们发现货车在桐乡市区拐了一个大弯,去了一个仓库。”俞浩辉说,这样的仓库,离上海码头不远处也有一个。很快,办案民警就发现了其中的猫腻,发现货车进入仓库后,就有一个人站在门口望风。几十分钟后,货车会驶离仓库,直奔新昌。

    图为作案工具

    9月6日,货车司机孙某落网。审讯中,孙某很快承认自己将钢筋卖给收赃点的事实,他说每吨钢筋价格在2500-2800元之间,远远低于市场价,拿到钱后,他和车队老板按照三七比例分钱。之后,车队老板陈某落网。

    仓库里究竟藏着什么猫腻?

    9月7日,新昌警方决定收网,在桐乡、上海两地销赃仓库抓获11名嫌疑人,现场缴获了不少钢筋。

    陈某,安徽人,他名下一共有5辆货车,在接到运送钢筋的生意后,他一般都会和销赃点联系,由他的司机将钢筋拉倒销赃仓库,低价出售。

    “为了不让买方发现钢筋缺失,他们有一套抽钢筋的流程,做的很隐蔽,不仔细看,一般人根本无法发现。”俞浩辉介绍,一旦车子驶离出货码头,销赃点就会提前做好准备,仓库里有配套的设备,车子进入,仓库里的航吊机会把钢筋吊到地上,然后用钢筋剪剪开包装,抽掉几根钢筋后再重新打包,装车时会把抽过的钢筋梱放在底下,上面放几梱没有缺失的钢筋梱,以掩人耳目。

    图为作案地点

    为了保密,陈某一般会雇佣自己的老乡充当司机,并按照不同比例和他们达成分成协议。

    据介绍,目前,陈某等24人因涉嫌盗窃被刑拘,其中14名嫌疑人已经批捕。案件还在进一步审理中。

    新昌公安

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    来源:刑侦大队

    审核编辑:石城橄榄绿

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