还没来得及注意玻璃上的水汽，笔者就被无锡振华轿车附件厂“三坐标测量室”内强劲的空调冻得打了个激灵。刚见到盛自银时，他正专注地操作着一架检具，丝毫没有意识到有人走近。“汽车零部件在检测中对温度要求很高，所以必须在相对低温的环境中操作。实在不好意思，没有事先提醒你们。”见到我们不太适应，时已初夏还穿着厚厚工作服的盛自银略带歉意地解释道。
“汽车零部件生产有着极高的行业标准，检验精度必须保证在0.1毫米以内。”一聊起工作，盛自银的脸上明显闪现出了神采。来自安徽全椒的盛自银出生于1987年，大专期间学习的是模具设计和制造专业，原先为浙江台州一家模具生产厂的模具工。由于工作认真，技能精湛，迅速成长为公司的技术骨干。该企业是无锡振华轿车附件厂的模具供应商，在业务接触中，振华轿车的商务技术部长慧眼识珠，意识到这是一块拥有“匠人”气质的璞玉，建议领导果断将他从原有企业挖了过来。
“他是个老实人。”
“他是个老实人。”公司人事部门负责人这样评价他。30岁还不到的盛自银戴副眼镜，白白净净的，一脸书生气。说话平静缓和，时不时露出腼腆的神情，“老实人”三个字写在脸上。然而，“老实人”干起活来却一点不含糊。2012年刚进振华轿车时，他就担任公司项目工程师，负责项目开发。在新的单位，他一如既往地勤奋踏实、兢兢业业，凭借扎实的专业知识和工作中的经验积累，成功完成了东风日产F37、神龙G95等项目技术研发，从项目启动到产品批量生产，无不倾注着他的汗水和心血。无论项目压力有多大，他始终以高度的责任感确保项目按主机厂时间节点和质量要求顺利完成。虽然还未满30岁，盛自银早已是模具生产专业的行家里手了。2015年1月，由于其突出的工作表现，盛自银被任命为公司商务技术中心项目经理，真正成为独当一面的技术带头人。
“汽车零件关乎生命安全，不能有丝毫的粗心和松懈。”
如果说模具工是一个要求技术和体力的工种，那么汽车配件项目开发则对专业知识、经验和团队协作能力提出了更高的要求。一个汽车零部件的生产，既有保证产品特殊特性、尺寸符合性和控制质量缺陷率的要求，还要保证开发时间节点的完成率和成本控制。这个过程从项目的启动策划到设计开发、过程开发、确认调整进而调试到量产标准，需要项目牵头人有丰富的专业知识和成熟精准的把控能力。2013，盛自银加入公司模具技术研发团队，连续加班一个多月，攻克了多个技术难题，为公司成功申报“双向压边的拉深及压印一体化模具”发明专利作出了突出的贡献。作为项目经理和公司商务技术部门TS体系负责人，他不仅要负责开发策划、技术规范和参与管理流程制定，还要对产品开发、生产进行全过程的管控。模具设计任何一个环节出现错误，产品就可能出现质量缺陷，无法满足客户要求。所以对数据有强迫症的他，总是要反复检验再检验，从办公室到车间的路一天要走几十趟。“汽车零件关乎生命安全，不能有丝毫的粗心和松懈。”说到这里，盛自银语气中透着严谨和自信。
“项目需要我，那也是没有办法的事。”
