12月29日，北京市平谷区顺平路迎宾环岛地下通道正式投入使用。 北京市交通委路政局平谷公路分局供图 中新网北京12月29日电 (记者 杜燕)今天，记者从北京市交通委路政局平谷公路分局获悉，作为北京市缓堵计划之一环岛过街设施工程――平谷区顺平路迎宾环岛地下通道工程已全部完工，于今天正式投入使用，为市民安全便捷出行、缓解交通拥堵提供重要的“硬件”保障。
迎宾环岛(又称大桃环岛)，位于顺平路与西外环(北二环)的交叉口，也是平谷区重要的标志性交通节点。随着平谷城区向西发展战略布局的实施，迎宾环岛周边成为平谷区第二大商圈，环岛周边住宅小区、商场密布，车流量大，人流密集。交通拥堵现象也时有发生，同时，由于环岛占地面积大(半径66米)，环岛范围行车道宽25米，相交道路路面宽，行人过街存在机动车、非机动车混行的情况，行人过街困难，存在安全隐患。经过调查，民众对环岛修建人行过街设施有迫切需求。
记者了解到，迎宾环岛人行通道在环岛东、南、西、北4个路口各布置1座人行通道，主通道总计1423平米，出入口总计1997平米。主通道采用钢筋混凝土闭合框架，净宽6米，净高2.8米。其中，东通道主通道36.12米、南通道主通道长32.93米、西通道主通道长36.8米、北通道主通道长62.30米，4个通道的出入口净高均为2.7米，其中，西、南、北通道净宽3.6米，东通道净宽3米。
该地下通道工程采取明挖法施工。由于顺平路是平谷区城区重要交通通道，交通流量大，它的施工，对城区交通和周边居民工作生活都有较大影响，为了保证道路基本通行能力，多措施最大限度减少施工对交通的影响。
优化导行方案，半幅占路施工、半幅单向导行。因采取半幅施工的方式，需要变换施工场地，交通导改安排在夜间悄悄进行，在无形中减少了交通导改对交通的影响。路面施划标线施工也采取了夜晚错峰施工的的方式，既减少了对交通的影响，也确保了施划标线的效果。
平谷区路政部门表示，迎宾环岛作为该区西大门，人行通道的建成将有效保证市民的安全便捷出行，缓解周边道路交通拥堵，提高城区道路的服务水平。(完)
