航拍北京大兴国际机场。IC供图
□专题统筹信息时报记者成小珍专题撰文信息时报记者成小珍韩春华通讯员南宣东宣专题摄影信息时报记者梁钜聪（除署名外）
昨日，北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”）开启首航，标志着历经4年多建成的大兴机场正式投入运营。记者走进了大兴机场，并跟随南航、东航，全程体验了首航。从值机、安检、登机到下机提取行李，大兴国际机场真正实现了旅客一站式全流程智能化乘机体验，高科技感十足，让旅客出行更便捷、体验更美好。
值机登机快值机不超10分钟安检不超5分钟
从进入候机楼开始，便能处处体验到大兴机场的便利、顺畅。中国园、候机楼的设计和布局，让旅客乘机变得更为从容、惬意。
智慧出行更加快捷。大兴机场是国内智能化程度最高的机场，旅客将体验到国内最智能、效率最高的出行。在大兴机场候机楼内，配备了400多台自助值机和行李自助托运设备，自助覆盖率达到80%，“一证通关”“刷脸登机”，旅客值机不超过10分钟，安检不超过5分钟。
在登机环节，机场初期布局了124台自助登机门，覆盖国内国际5个指廊、共计61个近机位登机口。旅客不用出示任何证件、纸质登机牌或电子登机牌，在自助登机门或登机口柜台面像识别设备前“刷脸”，面像比对成功后即可登机。据测算，单人仅需3~5秒。
中转效率高比首都机场可节约一半时间
中转流程更加顺畅。大兴国际机场航站楼采用了最先进的国内出发/到达混流设计，在国内机场中转效率是最高的。旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，到最远登机口只需8分钟。这意味着不管飞机停在哪个位置，旅客最多只需要走两个指廊的距离，这在世界位于前列。中转时间，相比首都机场，都可节约一半左右的时间。
乘机时间短飞行和滑行时间比普通机场少
乘机时间大幅减少。
大兴机场空中飞行时间和地面滑行时间都大幅缩短。由于航路优化，南航有大量航班从东南亚、西南、华南、华东等地往来大兴机场，旅客乘机时间将明显减少，比如，从大兴机场飞广州空中可以节约17分钟，飞成都可以节约26分钟。
此外，地面滑行时间也大幅减少，以A380为例，在首都机场滑行时间是31分钟，在大兴机场仅需11分钟，可以节约20分钟时间。
交通指引
大兴机场怎么去？
从北京市区搭乘公共交通工具到大兴机场有3种方式：地铁大兴国际机场线、高铁、机场大巴。
其中，大兴国际机场线（草桥站-大兴国际机场站）线路总长41.36公里，共设大兴国际机场站、大兴新城站、草桥站三站。与普通地铁相比，大兴机场线全面提速，时速可达160公里。从地铁草桥站搭乘机场线，19分钟直抵大兴国际机场航站楼，普通单程票价为35元。
地铁大兴国际机场线将和大兴国际机场同步开通试运营，是我国首条按照高铁标准建设的轨交线路。该线路将在草桥站与已运营的10号线、在建的19号线换乘。在磁各庄站与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。在北航站楼站与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。
