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  • 从通州至承德 一趟绿皮火车 串起京冀两地坐着火车赶大集

    时间:2018-02-02 15:40:43

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    上周日11时04分,由通州西开往承德的6419次列车抵达六道河子车站,在列车员的护送下,拉着小车的大爷大妈们下车,直奔大集

    上周日11时04分,由通州西开往承德的6419次列车抵达六道河子车站,在列车员的护送下,拉着小车的大爷大妈们下车,直奔大集

    在六道河子火车站,满载而归的大爷大妈们正在等待回京的列车

    大集上的背包客,没能藏好刚刚买来的柴鸡

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    草绳捆绑的土碗在城里已经很少见了

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    大集让六道河子小站变得像春运一般热闹

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    法制晚报讯 (记者 崔毅飞) 新时代首都要有新气象新作为。春节临近,《法制晚报》记者进社区、访农家、入企业,察寒问暖、感受民生,用饱含深情的文图为您带来京华大地最精彩动人的故事,与您一起感受普通劳动者欢度佳节的祥和景象,向您反映北京保障和改善民生的显著成果。

    上周日早晨7时许,天刚蒙蒙亮,通州西站的检票口已排起长队。进入候车室,一辆辆两轮手拉车已在此“集结”。随便找大爷大妈询问,他们的目的地都是同一个:六道河子站。河北省兴隆县有名的六道河子大集,让一趟往返于通州西和承德的绿皮车――6419/6420次列车,变成了北京市民的购物车。

    100多公里的行车距离,7.5元的票价,由于是站站停的慢车,一路要开3个多小时。赶趟大集往返需要1天时间,但这并没有妨碍北京市民的热情。由于列车仅挂四节车厢,在中途停靠的顺义站、怀柔站、密云站,不断上车去赶集的人已经没有座位。

    上午11时许,列车停靠六道河子站。在列车员的搀扶下,大爷大妈们下了火车,步行直奔1公里以外的大集。时至中午,大集已近尾声,但知道刚刚停靠的这趟火车会送来很多“财神爷”,不少商贩还是愿意再等等。

    据当地人介绍,六道河子大集始于上世纪七八十年代,以前大集上的商户和前来赶集的都是附近村民。归功于往返通州西―承德的6419/6420次列车,近两年六道河子大集在北京的知名度越来越高,来赶集的北京市民也越来越多。“要是没有这趟火车,大集肯定不会这么热闹。”大集上的商贩们说。

    猪头、羊头、柴鸡、榛子、红果……临近春节,大集更让人感受到了浓浓的年味儿,不但常规的山货、肉类、水果一应俱全,在部分摊位上还能看到一些野味,如剥了皮的獾、整只的野兔和麻雀……下午两点,六道河子火车站再度热闹起来,返京的6420次列车载着大爷大妈们满载而归。

    值得一提的是,在当天的赶集大军中,还出现了北京石刻艺术博物馆志愿者团队的身影。志愿者范纪萍说,博物馆的志愿者活动不限于探访文物,大家对各类民俗也颇有兴趣。一些生活在市区的年轻志愿者从未有过赶集的经历,因此大家都想来体验一下。据范纪萍介绍,春节前他们还打算去河北沙城的大集走走看看。文并摄/记者 崔毅飞

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