中国民航局运输司副司长于彪9日在北京召开的新闻发布会上说，因波音737MAX8机型存在重大安全隐患，3月份，民航局已向国内公司发布了暂停波音737MAX8飞机商业运行的通知。国内各航空公司根据要求，已停飞97架737MAX8飞机，并暂停了对该机型的引进。
中国民航局表示，对于波音737MAX等问题飞机，在飞机恢复运行前，有关的安全问题必须得到相应的解决。
于彪指出，运力的非预期调减，将导致民航暑运市场供给受到一定影响，虽然航空公司通过提升现有飞机利用率加以弥补，但预计在局部市场，暑运供需矛盾可能会比较突出。
于彪介绍，民航暑运第一周，国际航线平均客座率为80.8%、平均票价为1336元(人民币，下同)比去年同期客座率和票价都有所下降。
统计数字显示，去年，国际航线平均客座率为81.2%，平均票价1486元。
暑运首周，国内航线客座率为83.3%，平均票价为790元，去年同期分别为82.5%，802元，客座率有所上升。票价略有下降。
于彪称，与往年暑运相比，今年民航暑运呈三个特征：运输量保持稳定增长、受天气影响明显、存在运力供需矛盾。总之，多重因素叠加影响，暑运压力较大。
于彪强调，民航局针对今年面临的严峻形势，“早谋划、早安排”，已对全行业暑运期间航空安全、正常、服务等方面的工作进行了全面部署。
