4大板块逾50%个股牛转熊
据智通财经统计，2017年港股主板共有125股实现翻倍，但是迈进2018年，其中有61股便掉头下行。从行业分布来看，信息技术行业超70%的股“牛转熊”，而非日常生活消费品、金融和工业也有逾50%的个股不复当年勇。
数据来源：WIND
截至4月16日，这61股的的平均跌幅为17.26%，其中有24股跌超20%。EPRINT集团(01884)累计跌幅为73%，垫底，期间更是创下历史新低。
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细价股EPRINT集团是一家香港知名互联网印刷公司，股价在2017年中旬开始走牛，虽然中期营收出现0.8%的倒退至1.986亿港元，但是净利润出现了的明显的改善，同比增加73.3%至1006.3万港元。据智通财经APP了解，该公司业绩变化的实际原因是，2016年同期出售金融资产产生的一次性亏损，而期内并无该项亏损。
实际上，细价股一般股权集中，流通盘稀疏，少量的资金就能推高股价。细价股在港股市场上的大起大落的情况常有，而投资者也见怪不怪，参与者自然也很少，可以直观的看见该股就算升幅可观但成交依旧低迷，平常不过百万成交额。但2018年一月份却成交量异常放大，最大一日成交额达2.55亿港元，同时股价也出现了腰斩，可以查阅的消息只是该公司的执行董事庄卓琪在一月份进行了5次减持，套现23.6万港元。
6股遭市场错杀?
导致股价涨跌的因素有很多，但业绩才是基础，有的股是因为业绩无法支持股价，导致牛熊的转换，但也有股票或许只是遭遇市场的错杀。据智通财经APP统计，这61只股中，有48股已经交出了2017年的成绩单，15股获得机构研究覆盖，6股利润均超机构预测的平均值。
其中4只汽车股――和谐汽车(03836)、吉利汽车(00175)、耐世特(01316)、永达汽车(03669)、正通汽车(01728)和股王腾讯(00700)净利润均超机构预测的平均值。
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和谐汽车是国内主要的豪华与超豪华汽车品牌经销商，截至2017年底，共有53个经销网点，代理13个豪华及超豪华汽车品牌(如宝马、捷豹路虎等)。受行业高景气推动，2017年和谐汽车新车销售增长显著。反映到业绩上，年度净利润实现扭亏为盈，达10.09亿，超机构平均预期51.56%。
高盛表示由于看到和谐汽车加快开新4S商店的步伐，因此该行调高其2018至2019年度的每股盈利预测分别调高4%及13%，各至0.53及0.54元人民币。重申其“买入”投资评级。
股王腾讯(00700)2017净利润超机构平均预期8.38%，获得机构的一直看好。数据显示，27家机构参与评级，11家给予买入评级，16家给予增持评级，一致预测目标价为500.98港元，较4月16日收盘价403港元仍有24%的上升空间。
吉利汽车(00175)2017净利润超机构平均预期5.66%，在上述个股中获得机构参与评级的家数仅次于腾讯。11家给予买入评级，9家给予增持评级，4家给予中性评级。一致预测目标价为33.37港元。据智通财经APP了解，2018年首季，吉利总销量约38.63万部，同比增长约39%，并达至2018年全年销量目标158万部的24%。有大行估计，吉利汽车股价对上月销售数据反映正面，并预期公司于今年4月底在北京汽车展上会推出新型“领克02”，料可成公司新的催化剂，预计公司的建议零售价每辆介乎12万至12.5万元人民币，并重申对吉利投资评级“买入”并列为行业首选。
此外，东方海外国际(00316)、香格里拉(00069)、中国南方航空股份(01055)、广汇宝信(01293)等9股2017年净利润逊于机构的平均预期。东方海外国际(00316)逊于机构平均预期20.29%，截至4月16日收盘为69.45港元，与机构一致目标价74.7港元相距不远，同时市盈率也居上述个股首位。机构表示，虽然随著全球运输业触底回升，2017年在香港上市的集装箱运输公司利润反弹，但供应过剩风险令这些公司前景变得不明朗。而2018年运力可能增长7.3%，但需求增长可能达不到这一水平。
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