在過去一年測試中，系統發出駕駛預警高達八百二十七萬次。
香港新聞網6月19日電 據香港《星島日報》報道，交通意外釀成慘劇，如出事前一刻有警號提醒，或可扭轉命運。AIoT創新創業平台硬蛋過去一年，聯同先進駕駛輔助系統Mobileye及綠色安全科技有限公司，在香港進行商用車輛測試研究，約三百輛汽車安裝智能防撞軟件系統，率先體驗智慧出行。系統會就不同駕駛情況作出不同聲響預警，包括跟車太貼、超速、有機會碰撞行人等，亦會收集數據找出潛在交通黑點。
港府力推“智慧城市”，並在《香港智慧城市藍圖顧問研究報告》中，提出需提升在香港行駛車輛的安全功能，並認同需通過安裝車內感應器收集交通數據。硬蛋科技(香港)有限公司於過去一年，聯同Mobileye與研發綠色安全科技的綠色安全科技有限公司，攜手在香港進行商用車輛測試研究，在小巴、的士、貨車及公營機構車隊等約三百輛汽車內安裝感應器收集數據，累積行車里數已達九百萬公里，發出駕駛預警高達八百二十七萬次。
參與測試汽車需在車內安裝三個不同裝置，功能分別為感應器、攝錄車內外影像裝置，以及發出預警提醒的顯示器。綠色安全科技有限公司科技總監鄧偉彪指，這個智能防撞軟件系統有六大功能，包括車道偏移警示、前方碰撞警示、行人及自行車方碰撞警示、前方車距(秒距)監測及警示、道路號誌識別及超速警示、智慧型遠近光燈自動切換等。
綠色安全科技有限公司共同創辦人黃振球表示，系統準繩度達百分之九十五，公司會收集研究中的數據及行車影像，從而分析車隊的駕駛行為習慣。他指出，分析過去一年數據，最多司機出現跟車太貼問題，其次有不“打燈”切線，反映司機駕駛情況需改善。他又稱，Mobileye系統於海外其他地區運作時，可減低四成五意外率，更有保險公司指保單索償金額下降近五成。
硬蛋市場總監吳卉茵指，隨着智慧城市發展，本港需盡早為無人駕駛作好準備，需要收集更多本港道路及交通數據，新系統亦可幫忙找出潛在交通黑點，以提醒司機及車隊。她舉例，一些公營機構的停車場非經常有車輛出入，行人碰撞警示亦較多，建議加設“小心車輛出入”提示牌後，情況有所改善。
價錢方面，吳卉茵透露，系統安裝為一架車五位數字，但認為是超值，因一輛小巴價值七十萬元，而系統可降低意外率，令車輛受損甚至報銷的機會大大降低。三方合作的系統於“香港智慧城市大獎2018—智慧出行”中獲佳績，分別奪得“傑出智能駕駛輔助系統”及“傑出雲端車隊管理系統”獎項。他們將繼續收集更多數據推動本港智慧出行，目標是今年內有逾千車輛安裝系統。
