挖泥車自拖架貨車上滑下，將“龍門架”撞至傾側，阻塞獅子山隧道往九龍管道。
香港新聞網6月20日電 據香港《星島日報》報道，獅子山隧道發生罕見意外！一部拖架，昨午載運一部挖泥車至獅隧九龍出口彎位，疑挖泥車擺放不穩墮地，撞及橫跨路面一個“龍門架”路牌柱腳，引致整個架身傾側，雖未造成傷亡，但須封閉九龍出口管道，來回車輛須改用另一管道雙程行車，其間適值下班繁忙時間“塞爆”，車龍長達五公里，擾攘近七句鐘至深夜漸復正常。
挖泥車撞塌“龍門架”，獅隧封管勁塞七小時。肇事挖泥車重約十噸，事發時由一輛三十八噸重拖架運載，從新界區準備運往九龍一個地盤。昨午四時許，拖架由姓馮司機(三十二歲)駕駛，沿獅子山隧道慢線向九龍行駛，至出口落斜一個左彎時，挖泥車突扯斷綁纏的鐵鏈向後滑出，先撞倒貨車升起的車橋，繼而飛墮路面，並撼向橫跨路面一個巨型路牌“龍門架”左邊柱腳，引致路牌傾側，壓住挖泥車。
事件雖未波及其他車輛，亦未造成人命傷亡，但倒塌架身阻礙路面，車輛無法駛過，隧道職員須封閉往九龍管道，再將往沙田管道改為單線雙程行車，同時報警及通知運輸署，呼籲駕駛人士使用其他道路來往沙田與九龍，並協助“滯留”管道內車輛逐一倒後離開。
警員到場後，通知路政署派員到場善後及進行車輛分流，但隨着下班時間來臨，往獅隧車輛不斷增加，窩打老道車龍有三公里長至近界限街，獅子山隧道公路車龍更長達五公里至近曾大屋，交通嚴重擠塞。
至傍晚六時，路政署安排吊臂車吊起“龍門架”，由工人切割移走，而挖泥車駛回拖架貨車運走，經擾攘近七句鐘至晚上十一時許，往九龍管道恢復通車。警方初步調查，懷疑貨車轉彎時車速太快，引致挖泥車受離心力飛出墮地，會扣留司機調查。
香港汽車工業學會會長李耀培稱，放置在拖架上的物件或車輛，必須要以鋼纜或鐵鏈固定車架，司機行走在斜路或彎位，更要按路面及車身情況減慢車速，有須要時要安排護航車，始可減低意外機會。
