长江日报-长江网12月29日讯（记者陶常宁 通讯员陈从波）12月29日，在汉央企中铁大桥局参建的深圳外环高速公路深圳段正式通车。
深圳外环高速公路起于广深沿江高速公路，路线自西向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接盐坝高速公路，与深圳所有纵向高速公路交叉衔接，全长约93公里，其中深圳段长76公里、东莞段17公里。
深圳外环高速公路深圳段今日通车。通讯员陈从波供图
由中铁大桥局承建的深圳外环高速公路深圳段工程第5合同段，全长6.76公里，“包含大小桥梁50座、涵洞通道21座”。中铁大桥局深圳项目部项目经理谭剑锋介绍，该标段施工环境复杂、施工要求标准高、地下管线复杂、交通组织难度大、环保水保要求严格。
深圳外环高速公路深圳段今日通车。通讯员陈从波供图
“包括5处涉水务工程施工，9次跨越既有市政道路，6次上跨龙大高速，8处与既有道路拼宽，8次下穿既有广深港高速铁路并与在建赣深高铁交叉施工，4处跨越西二线高压燃气管道，2次上跨大型供水隧洞，上跨城市轨道交通6号线，临近一级水资源保护处施工。”谭剑锋说。
深圳外环高速公路建成通车后，可有效加强珠三角南北方向高速公路的互联互通，充分发挥高速公路网的整体效益，对促进深圳、东莞、惠州乃至粤港澳大湾区的社会经济繁荣具有重要战略意义，同时可大大缓解过境通道的压力。
【编辑：朱晨颖】
（作者：陶常宁)
