东北网3月31日讯初春，暖阳融融。十里沿江，市民日渐增多，这里作为佳木斯市最大的景观带，是市民日常休闲、娱乐、锻炼身体的集散地。然而在这幅和谐的画面里，却有着一群“不速之客”――违规驶入的大型货车，给市民出行带来了巨大的安全隐患。
25日下午，记者跟随交警部门来到滨江路，亲身经历了一场交警与大货车司机之间的“较量”。“你好，请出示驾驶证、行驶证！”下午两时，记者跟随执勤交警来到滨江路知青广场附近路段。在不到十分钟的时间里，交警已经陆续拦下了3辆箱式货车。在对第一辆货车进行处理时，由于司机刚开始没找到行驶证，民警无法进行判断。“注意行车安全，扎好安全带！”几分钟后，司机从车里找到行驶证，民警在查看其行驶证后，便让其通行。在对接下来的两辆进行核查时，民警对两辆车进行了处罚。同样是货车，为什么处理不一样？民警告诉记者，原来该路段并非禁止所有货车通行，而是车辆核定载质量超过0.75吨才禁止通行。通过行驶证，民警发现第一辆货车核定载质量为0.69吨，属允许通行车辆。而后两辆货车核定载质量都超过了0.75吨，其中一辆超过核定载质规定的两倍以上。就在民警对两辆货车进行处理时，一辆蓝色箱式货车无视民警的喊话，想在民警眼皮底下溜之大吉。“603，有一辆蓝色货车往你那行驶，请把他拦截下来！”在滨江路，交警部门设有多个卡点，通过对讲机，另一个卡点的民警成功将该货车拦截下。
民警发现该车不仅是禁行货车，而且其车尾处没有悬挂车牌，所以遇到执法人员时才逃跑。“交警部门对你进行处罚并非是目的，教育才是最主要的，希望你以后严格遵守交通法规。”民警对货车司机现场进行批评教育。“这条路是大货车禁行路段，只能走南外环(胜利路)。”2时45分，记者来到滨江公路西路段的一个执法点。“我不知道……不知道这里不让走挂车。”这是民警拦截下的一位外地来的挂车司机。下车后司机一脸茫然，说话吞吞吐吐。记者在采访过程中发现，滨江路东端与长安东路交叉处和最西端与红旗街交叉处，皆设有异常醒目的禁止0.75吨以上货车通行的提示牌，沿途也设有多个同样的提示牌。难道司机都看不到？现场民警向记者解释道，作为一名挂车司机，一般都具有多年的行车经验，并非司机看不到提示牌，而是他们心存侥幸心理，为缩短行车路程，以为只要不被交警抓“现行”就没事，但滨江路上全路段设有多个电子抓拍设备，只要违法，一定逃不过交警部门的“火眼金睛”。
随后，记者来到佳木斯市交警支队审核中心。一张张违反规定驶入滨江公路的大货车清楚地展现在记者眼前，通过抓拍到的照片不仅能清楚查看到货车车型，而且车牌号也被一览无余。据该中心相关负责人介绍，交警部门对滨江路禁行的违法大货车进行全天候24小时抓拍已成为常态，仅在3月份，共抓拍禁行违法大货车288辆，并且针对有些货车司机面对抓拍时故意遮挡或放倒车牌的违法行为，交警部门通过轨迹与大数据分析，亦能将其查获。
短评：开春以来，天气逐渐回升，各建筑工地开始施工，行驶在滨江公路上大货车的数量明显呈上升趋势。滨江路毗邻沿江十里景观带，行人、群众出行比较多。大货车在滨江路行驶不仅给人们出行带来了巨大的安全隐患，而且也对佳木斯市旅游业发展带来负面影响，广大货车司机为了自身与他人安全，为佳木斯市营造一个良好的发展环境，应避免从滨江路通行。
