接到市民120急救电话，当医护人员十万火急地赶往救援时，却扑了个空……这种让救护车“空跑”的行为，不但让随车医护人员白跑一趟，浪费宝贵的急救医护资源，更会挤占了其他真正需要急救的病人的救援时间。记者从市120指挥中心了解到，随着市民素质不断提高，揭阳市120救护车“空跑”状况较此前有所改善，然而，目前揭阳市救护车“空车率”仍达近30%.
无奈 接求助急赶现场，哪知白跑一趟
不久前，空港经济区渔湖镇发生一宗车祸，当救护车从市人民医院出发，火急火燎赶到现场时，发现并没有人员受伤。车上医护人员打电话给报警者，才发现他在拨打120电话不久后，自己就开车将伤员送到医院了。“但是求救者并没有意识到应该打个电话将他们自行离开的情况告知我们，导致我们白跑一趟。”市人民医院救护车驾驶员组组长邱锐岗无奈地告诉记者，类似这样的救护车跑空情况十分常见。
邱锐岗还表示，有时候一些人在家中感到略有不适，如遇到肚子疼、头疼等情况，就马上打120，但过一会儿不适状况就消失了，救护车到场后又空车而归；还有的报警者不接电话或关机，救护人员到场后怎么也联系不上。“但是，我们医护人员宁愿空跑多次，也不落下一次急诊。”邱锐岗表示。
原因 误报、谎报、随意报，致救护车“空跑”
作为重要的急救医疗资源，救护车出现“空跑”的状况实在不该的。那么，到底是哪些原因导致了救护车“空跑”呢？据市120指挥中心相关负责人分析，有的市民未判断是否需要急救就随意报警，有的则向接警员提供了错误信息，甚至还有人故意谎报警情。
据了解，由于如今交通方便，市民出行有私家车、出租车以及网约车等方式可以选择，有的报警者就做“两手准备”，即在报警后并没有等待救护车到达现场，而是选择自行将病人送到医院治疗。而另一种情况则是报警人对事故地点描述不准确，而且急救人员到达所指区域后也联系不上报警者，因而也就很难确知具体的救援地点。
此外，有时候救护车到达现场后，伤员却拒绝上车到医院就收治疗。据分析，这种情况一般出现在车祸现场或发生在流浪汉身上，都是热心市民替当事人报警，而病人本身却不愿意到医院就诊或认为病情较轻不需急救。
值得一提的是，120接警员有时候也会接到恶意消遣的电话，尤其是在晚上，有的精神不正常者或醉酒者就拨打120电话“聊天”。可喜的是，据市120指挥中心透露，随着市民素质的提升以及手机实名制的推行，这种恶意现象较此前大有减少。
呼吁 理性求助，莫浪费急救资源
“盲目拨打120导致救护车跑空，这样就无端加重了医护人员的工作负担。”邱锐岗表示。据了解，每出一趟救护车，车上至少必须配备司机、医生、护士各一名，而且这些医护人员除了日常随车出动，还需担负急诊科伤病员的救治工作，基本上都是在超负荷工作，而跑空车更是对这些人力物力的无谓浪费。此外，揭阳市急救站、救护车等急救资源尚且比较缺乏，如果这些急救资源被无端占用，那么真正需要急救的人就可能会因此被耽误救治。
那么，如何避免救护车资源遭到无谓浪费呢？对此，邱锐岗呼吁市民在理性报警求助，减少误报和假报的情况。他也提醒道，市民在报警时要保持镇定，向120接警员详细提供候车地址或事发地点，配合接警员提供病人基本情况，而且在等待救护车过程中务必该保持通讯畅通，方便救护车出车人员第一时间能与报警人联系上。
邱锐岗也表示，如果市民报警后不想等待救护车而选择自己开车送至医院，或者因伤情轻微而不需送至医院，也应第一时间致电告知120指挥中心，这样指挥中心就能及时召回救护车，以备为有需要的病人出车。“120是生命热线，市民除非真正需要，不要随便拨打占用，尤其是不能虚报、假报，而应该将这条重要的‘生命热线’提供给真正有需要的群众。”邱锐岗表示。
