记者近日从濠江区了解到，汕头海湾隧道工程项目北岸龙湖沟筑岛回填正式启动，标志着工程北岸工区已进入施工阶段，海湾隧道工程建设开启南、北对垒的竞合模式。
据了解，汕头海湾隧道是我市和中信集团以“PPP”模式合作共建的重大交通基础设施工程，属于公益性省重点工程项目。该项目总投资57亿元，全长6.68公里，起点于天山南路与金砂东路交叉口，依次下穿天山南路、中山东路、华侨公园，然后穿越苏埃海湾在市跳水馆西侧约200米处上岸，终点于虎头山隧道口，与规划的安海路相接。其中，北岸工程含盾构接收井及明挖段，工程线路起于龙湖区天山南路与金砂路平交口，沿天山南路向南敷设，下穿长平东路，而后以敞开段的形式布置于天山南路与龙湖沟之间的绿地内，再次下穿中山东路、龙湖沟电排站，穿龙湖沟后进入华侨公园与盾构吊对接，全长1790米，工程位于汕头市经济最为活跃的龙湖区，其中天山路、中山路为汕头市区车流主干道，工程沿线居民区密集、城市设施构众多、地下管线错综复杂，于工程设计、施工有很高的要求，征拆工作难度大。经前期大量工作，北岸工区比预设工期提前三个月施工，为确保实现关门工期打下坚实基础。
据悉，北岸工区将按照“野战军”式管理要求，精心组织，科学施工，确保安全，实现环保、噪音零投诉。
