9月15日，装载着1935吨援非物资的班列从株洲中车物流基地缓缓驶出，标志着湘粤非铁海联运班列正式启运。
据介绍，作为打造中非国际物流通道体系的创新之举，湘粤非铁海联运通道是中西部乃至全国对非物流的重要通道。通道以株洲为主集结中心、衡阳为副中心，建设往返粤港澳大湾区港口群的铁路货运通道，并实现班列运行；与粤港澳大湾区港口群往返非洲大陆的海运航线无缝衔接，通过平台合作方分布非洲的自营物流网络，将通道服务延伸至非洲大陆腹地各国，辐射拉美、亚太、中东等地区。
与传统江海航线相比，湘粤非通道至东非基本港的全程运输时间可缩短10天；至西非基本港的全程运输时间可缩短9天，同时全程运输费用可节省约3%。与公路集港模式相比，湘粤非通道可将头程物流费用降低近60%。
湖南省政府口岸办主任郭宁介绍，此次新通道的建成启用，有效解决了对非物流时效低、成本高等问题。首期涵盖非洲11个枢纽海港和20条至非洲内陆的公路和铁路。
为保障湘粤非铁海联运通道通畅，长沙海关指导企业采取全国通关一体化模式在株洲申报、广州南沙港验放，并大力推行出口提前申报、24小时预约加班等便利化举措。
据悉，首趟班列的物资预计于10月15日抵达肯尼亚蒙巴萨港。（记者 张玉洁、明星）
转自：新华社
