11月12日，高速交警舟山支队一大队在双桥检查站进行例行检查时，拦下一辆浙L牌照蓝色本田商务车，因车上人员未系好安全带，民警对车内驾驶员和乘进行安全提醒，就在这时，车内开始冒烟自燃。民警见状，立马要求车上人员撤离，并组织灭火。
经过调查，此次事故是由于车内人员使用点烟器不当导致的（用点烟器对电子设备充电，因电流过载而引发自燃）。
点烟器的设置初衷是用于车上人员吸烟，但由于可以取电，就成为这个电子时代车内承载需求最多的配置。但是很多人都不知道，点烟器真的不要乱用否则……车子很有可能会自燃！许多车主在点烟器上连接的电子产品，经常不区分功率就直接插进充电，不仅容易损伤电子产品，还容易损坏点烟器。而且有些车主喜欢买一些转换器、分流器，极其容易发生电流过载的危险。
此外，在车辆熄火后继续用点烟器充电，这也是非常伤车的，因为熄火后发动机停止给蓄电池供电，而点烟器将直接从蓄电池取电，如果车载电器大于蓄电池容量，蓄电池很容易耗尽。
高速交警提醒：由于汽车点烟器而引起自燃的机率是还是很小的。不过随着天气逐渐干燥，还是注意一下，而且这些点烟器的保养方式也要记住。
1、定期检查卡簧是否变形
经常使用点烟器，有可能出现按下之后不能被插口卡住或者无法加热等情况。
当点烟器的电热丝达到温度后，卡簧会受到高温的影响而变形，然后会将点烟器弹出。如果出现点烟器按下后无法卡住的情况，那就说明卡簧被撑开变形了，这时可以先关闭电源，使用工具进行调整，切勿直接用手。
2、切勿超负载使用
点烟器电路可承受的最大电流一般为10A。按它插孔12V电压来计算，若车载电器的总功率超过120W，那么点烟器电路就会过载。很可能会把车辆保险丝烧断，甚至引起故障或自燃。尤其是使用那种多孔分流点烟器插座，其实更容易出现过载的问题，要更加留意用电器的总功率是否超过了电路的负荷。
3、不要裸露点烟器插孔
部分司机取下点烟器，只剩下一个插孔裸露着，其实这样做是有安全隐患的。
点烟器插孔中间弹性头为正极，两边卡扣（耳朵）为负极。裸露的插孔容易掉进异物，若导电异物将插口内的正负极连接，就会造成短路烧毁保险丝，严重的会使电路异常发热，差生自燃隐患。
4、更换点烟器保险丝
如果我们发现点烟器插孔不供电了，那么可能就是保险丝烧掉了。遇到这种情况，我们也可以自己查看一下。
