11月20日凌晨，中交一公局集团有限公司承建的鲁南高铁徐家庄隧道安全贯通，该隧道是鲁南高铁全线最长隧道。
据了解，位于莒南县文疃镇的徐家庄隧道洞身全长3.8公里，最大深112米，设计为单洞双线隧道。徐家庄隧道地处断层相连地带，地质条件复杂，隧道浅埋段长，占隧道全长的三成以上。四级、五级围岩多达30%，岩体极易破碎且富水性大，安全风险极高，稍有不慎极易造成塌方、透水等事故。
中交一公局集团有限公司鲁南高铁RLTJ-2标项目经理部，创新管理、技术、工艺，优化工序衔接，缩短单循环作业时间。狠抓关键环节，过程控制标准化；精细化管理，紧盯每个施工中的要点，细节。项目部按照“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的施工原则，优化开挖方案，并结合现场实际，针对重点、难点问题进行专项交底和现场指导。施工过程中以“向安全要效益促质量”为目标，不断强化全员安全意识，规范、完善安全管理规章制度，充分利用休息时间和施工间隙给员工敲“安全钟”、上“安全课”。历时工期16个月，实现隧道施工安全零事故、质量零缺陷。
据悉，鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“三横五纵”高铁网络中的重要一横，建成后将有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题，对于促进山东省经济社会持续健康发展具有重要意义。计划2019年年底建成通车。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 通讯员 马高荣 魏斌
