受前一周期后半程原油发力影响，在本轮成品油计价期伊始即呈现上调预期，而本周期内国际原油期货价格受到诸多消息面支撑，美国飓风气候对于原油输运设施的影响仍未消散，美国原油库存及产量数据双双走低也对期货价格形成向上推力，美国对伊朗的能源禁令兑现前景也支撑了国际原油市场心态，这不断巩固了本轮成品油上调预期，最终调价如期兑现。
本轮最终调价幅度：9月17日24时发改委将分别上调汽、柴油零限价145元/吨。中宇资讯数据监测模型显示，本轮国内成品油调价汽柴油涨幅均值约为1.55%。依照价格变化幅度测算，本轮成品油调价或影响本月CPI指数约为0.008%。
中宇资讯分析师张永浩分析，物流运输方面，以本次柴油价格上调145元/吨测算，本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前增加0.87%的运输成本，进而增加0.56%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加500元左右。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将增加18元左右的用油成本。
