低速电动车要整治了，这回彻底严查。12月7日从省经信厅获悉，从即日起，省经信厅、省发改委、省科技厅、省公安厅、省交通厅、省市场监督管理局联合整顿低速电动车。
低速电动车，常见的是用于载客或载货的三轮、四轮电动车，并经常冠名为“老年代步车”。
为什么要清理整顿低速电动车？大多数在售产品，无法满足现行机动车运行安全技术条件和摩托车等相关标准要求。据相关部门统计，全国由低速电动车引发的事故起数和死亡人数逐年增长，近3年年均分别增长23.3%和30.9%。
何时清理整顿？2018年12月至2019年1月底，完成低速电动车生产企业自查整改。拒不整改的，报相关主管部门依法暂停其《道路机动车辆生产企业及产品公告》生产资质，或注销或依法吊销其相应生产许可项目。无营业执照的，坚决依法查处。
各市、州、直管市、林区政府制定低速电动车产能压减淘汰转型调整方案，待《四轮低速电动车技术条件》国家标准及低速电动车规范管理相关政策发布后，依法采取综合措施清理不达标生产企业，严禁生产销售未经许可及未取得强制性产品认证的低速电动车。（记者吴文娟）
如何清理整顿？
严禁新增产能。
各市、州、直管市、林区政府严格执行国家关于机动车辆生产销售相关法律法规，履行“五个禁止”
①停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策；
②停止制定发布低速电动车准入条件；
③停止核准或备案低速电动车投资项目；
④停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目；
⑤停止新增低速电动车车型。
已制定发布相关政策的地区，应立即停止执行，正在建设项目要立即纠正，确保低速电动车产能不增长，待国家出台规范管理政策及规定后再按照相关要求管理。
（责任编辑：陈剑）
此稿件为延展阅读内容，稿件来源为： 湖北日报。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的纠错信息。
