退市十载富康今年要“复活”
变身新能源汽车 纯电动版年内上市
作为让轿车走进千家万户的“功臣”之一，神龙公司生产的富康轿车已经停产退市10年，但仍是许多人心目中的美好记忆。昨天，在神龙公司举办的媒体沟通会上，该公司总经理苏维彬表示，今年内，富康将作为新能源品牌，重新与消费者见面。
上世纪90年代，富康与捷达、桑塔纳并称“老三样”，是推动轿车走进家庭的功臣之一。富康的原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX，1992年引入国产，是国内最早的两厢轿车，搭载后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术，和同时代的车型比，在动力性、安全性、舒适性、环保性等方面有着明显的优势。“中华第一撞”“华夏第一漂”“绿色环保第一车”等标签，让富康成为那个年代的经典汽车品牌之一和主流车型，也为富康挣来了知名度和美誉度。2008年8月，富康停产，逐渐淡出消费者的视野。
明年初，市民有望开上焕发新生的富康轿车，不过它将换装纯电力驱动系统，而不是传统的燃油发动机。据悉，首款富康纯电动轿车将于今年9月的成都车展上发布，今年底上市。明年，神龙公司还将推出一款富康纯电动轿车和一款富康纯电动SUV。
“复活”后的富康，将是神龙公司的第三个品牌，与东风雪铁龙、东风标致“平起平座”。
苏维彬表示，“复活”富康品牌，对神龙来说是个好事情，与其发展一个新的品牌，不如用原来家喻户晓且有美誉度的富康。此外，作为最新的合资自主品牌，新的富康会重新设计LOGO标识，让它符合新能源汽车的身份，也赶上新时代的潮流。（记者李金友 通讯员屈洪宇）
（责任编辑：陈剑）
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