记者从郑州地铁集团有限公司昨日举行的新闻通气会会上获悉，国内地铁第五条环线、所有环线中长度排名第二的市轨道交通5号线工程（以下简称地铁5号线），计划5月底前开通载客。15日起，领过试乘券的市民可以从上午10点至下午5点之间进站试乘体验。
开通初期每天6时到22时运营
5号线主体色调为绿色，区别于1号线的红色和2号线的黄色。最高设计速度达80千米/小时，绕环线一圈，加上各站停站时间，约72分钟。开通初期，工作日、周末及节假日使用不同的列车运行图。每天运营时间为6:00—22:00，其中工作日高峰时段7:00—9:00、16:30—20:00最小行车间隔为5分32秒。5号线逆时针方向为外环，报站声音为男声，顺时针方向为内环，报站声音为女声。
5号线工程线路全长40.4千米，沿黄河路、黄河东路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路敷设，一路串起高铁郑州东站片区、经开区、管城区、二七区、中原区、金水区和郑东新区，均是城市人口最密集的区域。共设站32座，分别为月季公园站、沙口路站、海滩寺站、郑州人民医院站、黄河路站、省人民医院站、姚砦站、众意西路站、中央商务区站、儿童医院站、祭城站、金水东路站、郑州东站站、康宁街站、省骨科医院站、经北二路站（因出入口条件不具备，暂缓开通）、经开中心广场站、福塔东站、中原福塔站、七里河站、航海广场站、城东南路站、南五里堡站、冯庄站、京广南路站、市第二人民医院站、齐礼阎站、后河芦站、桐淮站、陇海西路站、市中心医院站、五一公园站。
5号线共设置换乘站18座，开通后可与1号线在五一公园站和郑州东站换乘、与2号线在黄河路站和南五里堡站换乘，未来还将与众多线路换乘。市民未来通过5号线，不出地面就能换乘到不同区域。
5号线首次采用体型和运量都更大的A型车，每列车含有6节车厢。车身总长达140米，比1、2号线使用的B型车长20米；每节车厢单侧有5个门，比B型车多一个。每列车最大载客量接近2600人，比1、2号线每列车可多拉700人。车厢内的站名显示牌，更换成了电子屏幕，并具有一定的动画效果，下车时提醒功能更强大。
地铁线路形成网络化布局
5号线是郑州地铁线路从十字交叉到组合成网的关键一“环”。2013年12月28日，绿城有了第一条地铁——1号线。2016年8月19日，2号线建成通车。一横一竖，构成了郑州地铁运营线路的十字交叉格局。这次开通的5号线作为一个“环”，首次让郑州地铁线路形成了网络化布局。5 号线的开通运营，有可能带来地铁客流量几何效应式增长，并使市民的公共交通出行模式发生巨大变化。
这是国内地铁线路中已建成的第五条地铁环线，也是长度排名第二的地铁环线。据了解，1987年通车的北京地铁2号线，是国内第一条环形地铁线路，全长23.1千米，设18座车站。2005年通车的上海轨道交通4号线为第二条，全长33.6千米，设26座车站。2008年通车的北京地铁10号线为第三条，全长57.1千米，设45座车站。2017年通车的成都地铁7号线为第四条，线路全长38.6千米，设车站31座。郑州地铁5号线总长40.4千米，设站32座，时间上排名第五，长度上排名第二。
郑州地铁迈入品质时代
5号线建设是在郑州中心城区修建地下工程，整个建设过程克服了巨大的征迁困难和交通疏解困难。郑州地铁集团和所有参建单位付出了巨大努力，实现了工程建设和污染防治“双统筹双促进”。如果说前期的1号线、2号线是满足人们地铁出行需求的功能性产品的话，5号线就是郑州地铁从产品地铁时代迈向品质地铁时代、智慧地铁时代、文化地铁时代的一条标志性线路。
5号线在1号线、2号线、城郊线经验的基础上，进一步体现了郑州地铁对匠人精神的追求，整体建设标准精益求精，创新性地运用了一大批新理念、新技术、新材料。车站多数出入口设置了上、下行两道电扶梯，方便老龄化社会需求。车站站台的宽度、层高均加宽加高，可容纳更多候车客流，候车感觉也更舒适。不少车站的卫生间配置了母婴室，更加便民利民。文化墙融合了河南多个地市的文化元素，让全省来郑的乘车人感到更亲切。风水电专业首次采用了通风空调成套节能控制技术，可有效解决空调冬季过热夏季过凉的问题。
